Turbo novo Volkswagen Tiguan 2.0 TDI – Ref. 03L253010G

Um turbo novo pensado para a utilização diária do Tiguan 2.0 TDI

O Volkswagen Tiguan é frequentemente utilizado em percursos mistos, entre cidade, estrada rápida e, por vezes, reboque ou cargas elevadas, tendo em conta o seu gabarito de SUV familiar. Esta polivalência solicita intensamente o turbocompressor, em especial durante as subidas de regime repetidas, as acelerações a frio ou os trajetos curtos que não permitem ao óleo do motor atingir a sua temperatura ideal. Com o tempo, estas condições favorecem o desgaste prematuro dos rolamentos e da turbina. Este turbo novo foi concebido para restabelecer um desempenho conforme ao de origem neste modelo.

Compatibilidade com o Tiguan 2.0 TDI

Este turbo novo é compatível com a referência 03L253010G e as suas variantes, montadas no Volkswagen Tiguan I equipado com o motor 2.0 TDI, disponível nas versões de 110 e 140 cv, com uma cilindrada de 1968 cm3. Os códigos de motor associados a esta referência incluem, nomeadamente, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE e CFHC. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou na matrícula do veículo, de forma a confirmar a compatibilidade com a sua motorização específica.

• Motor 2.0 TDI 110 cv
• Motor 2.0 TDI 140 cv
• Cilindrada 1968 cm3, energia Diesel

Venda simples, sem peça a devolver

Este turbo novo para o Tiguan é vendido em configuração simples: não há qualquer peça usada a devolver, nem recolha nem caução a prever. Uma única entrega é suficiente para receber o seu turbo e proceder à montagem. O turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional.

Causas frequentes de avaria neste motor

Nos motores 2.0 TDI que equipam o Tiguan, a avaria de um turbo resulta, na maioria dos casos, de um defeito de lubrificação associado a um óleo de qualidade inadequada ou a uma mudança de óleo não respeitada, a um filtro de ar sujo que deixa passar impurezas, ou ainda a uma fuga no intercooler ou nas mangueiras de sobrealimentação. Uma condução muito exigente sem fase de arrefecimento antes de desligar o motor pode igualmente acelerar o desgaste dos rolamentos.

Conselhos antes e após a montagem

Antes de instalar o novo turbo, aconselha-se verificar o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de sobrealimentação e a estanquidade da tomada de ar. Na primeira arranque, o amorçamento do turbo com óleo garante uma lubrificação imediata dos rolamentos e evita qualquer funcionamento a seco no arranque.

Modalidades de pagamento

O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a aquisição deste turbo novo para o seu Volkswagen Tiguan.