Turbo recondicionado Mercedes Classe A 180 CDI/220 CDI – Ref. A6510900586

Identificar a referência correta do turbo no seu Mercedes Classe A

Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na placa de identificação do seu turbo de origem ou no alojamento do atuador eletrónico. No Mercedes Classe A (W176), a referência A6510900586 equipa nomeadamente as motorizações 180 CDI 109 ch e 220 CDI 170 ch, identificáveis pelos códigos de motor OM 651.901 e OM 651.930. Comparar este número com o gravado na peça desmontada permite evitar qualquer erro de compatibilidade, nomeadamente entre as diferentes variantes de turbo de geometria variável utilizadas nesta geração do Classe A.

Um turbo recondicionado concebido para a fiabilidade do seu Classe A

Este turbo recondicionado é compatível com a referência A6510900586 e foi sujeito a reparação segundo procedimentos de controlo rigorosos, de forma a restaurar o desempenho de sobrealimentação esperado nestas motorizações a diesel. O Classe A 180 CDI e 220 CDI, frequentemente utilizado no dia a dia tanto em ambiente urbano como em autoestrada, solicita intensamente o seu turbocompressor de geometria variável, o que torna essencial a escolha de uma peça fiável para evitar uma nova avaria prematura.

Causas frequentes de avaria nos motores OM 651

• Lubrificação insuficiente devido a intervalos de mudança de óleo não respeitados ou óleo inadequado
• Filtro de ar entupido que provoca contaminação das pás do compressor
• Entupimento ou fuga ao nível do intercooler
• Condução com acelerações bruscas sem fase de arrefecimento do motor

Pontos a verificar antes da montagem

• Limpeza e bom estado do circuito de óleo (mangueiras de entrada e de retorno)
• Estado da tomada de ar e do permutador de calor (intercooler)
• Ausência de folga anormal no veio do turbo antes da instalação

No arranque, recomenda-se o pré-enchimento de óleo do turbo antes da primeira ignição do motor, de forma a garantir a lubrificação imediata dos rolamentos.

Troca padrão e garantia para o seu turbo Classe A

Este turbo recondicionado é vendido em troca padrão: em conformidade com as Condições gerais de venda, a devolução do turbo antigo é obrigatória, mas este só é recolhido após a entrega e a instalação do turbo recondicionado, para que o seu Classe A não fique imobilizado. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.