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Turbo recondicionado Opel Astra 1.6 CDTI – Ref. 55497919

€1.378,80 IVA incl.
ou seja, €1.149,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboOpel · AstraRef. 55497919
12 meses Garantia da peça
4,8 836 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo recondicionado
Marca
Opel
Modelo
Astra
Motorização
1.6 CDTi BiTurbo 160
Combustível
Diesel
Referência
55497919
Garantia
12 meses

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Por que razão o turbo do Opel Astra 1.6 CDTi BiTurbo avaria?

No Opel Astra equipado com o bloco 1.6 CDTi BiTurbo, o sistema de alimentação de ar assenta em duas turbinas que trabalham em complemento uma da outra. Este funcionamento em cascata torna o conjunto particularmente sensível à qualidade da lubrificação: um óleo degradado, uma manutenção irregular ou intervalos de mudança de óleo demasiado espaçados encrassam rapidamente os rolamentos e provocam um desgaste prematuro do veio do turbo. Um filtro de ar entupido ou um intercooler fissurado perturbam igualmente o equilíbrio de pressão entre os dois estágios, acelerando a fadiga mecânica. Uma condução brusca — com subidas de rotação imediatas após um arranque a frio ou paragem do motor logo após uma utilização intensa — acentua também as tensões térmicas sobre os rolamentos.

Compatibilidade do turbo recondicionado com o Opel Astra

Este turbo recondicionado é compatível com a referência 55497919, montada no Opel Astra motorizado com o 1.6 CDTi BiTurbo 160, associado aos códigos de motor B16DTR e B16DTH. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, de forma a garantir a correspondência exata com o sistema bi-turbo instalado neste modelo.

Troca padrão e garantia

Este turbo recondicionado é proposto em troca padrão: a devolução do turbo antigo é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. A peça usada só é recolhida após a entrega e a instalação do novo turbo, para que o veículo não fique imobilizado durante a operação. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional.

Conselhos antes da montagem no Astra BiTurbo

Antes de instalar o turbo recondicionado, é necessário verificar vários pontos essenciais no sistema bi-turbo do Astra:

  • Verificar o circuito de óleo e substituir o filtro se necessário, para garantir uma lubrificação limpa desde o arranque
  • Inspecionar as mangueiras e a tomada de ar para eliminar qualquer risco de fuga ou admissão de impurezas
  • Controlar o estado do intercooler, particularmente solicitado numa arquitetura de duas turbinas
  • Proceder ao pré-enchimento de óleo antes da primeira colocação em marcha, de modo a evitar qualquer funcionamento em seco dos rolamentos

Estas verificações permitem preservar a durabilidade do turbo recondicionado após a sua montagem no motor B16DTR ou B16DTH do Opel Astra.

Por que razão o turbo do Opel Astra 1.6 CDTi BiTurbo avaria?

No Opel Astra equipado com o bloco 1.6 CDTi BiTurbo, o sistema de alimentação de ar assenta em duas turbinas que trabalham em complemento uma da outra. Este funcionamento em cascata torna o conjunto particularmente sensível à qualidade da lubrificação: um óleo degradado, uma manutenção irregular ou intervalos de mudança de óleo demasiado espaçados encrassam rapidamente os rolamentos e provocam um desgaste prematuro do veio do turbo. Um filtro de ar entupido ou um intercooler fissurado perturbam igualmente o equilíbrio de pressão entre os dois estágios, acelerando a fadiga mecânica. Uma condução brusca — com subidas de rotação imediatas após um arranque a frio ou paragem do motor logo após uma utilização intensa — acentua também as tensões térmicas sobre os rolamentos.

Compatibilidade do turbo recondicionado com o Opel Astra

Este turbo recondicionado é compatível com a referência 55497919, montada no Opel Astra motorizado com o 1.6 CDTi BiTurbo 160, associado aos códigos de motor B16DTR e B16DTH. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, de forma a garantir a correspondência exata com o sistema bi-turbo instalado neste modelo.

Troca padrão e garantia

Este turbo recondicionado é proposto em troca padrão: a devolução do turbo antigo é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. A peça usada só é recolhida após a entrega e a instalação do novo turbo, para que o veículo não fique imobilizado durante a operação. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional.

Conselhos antes da montagem no Astra BiTurbo

Antes de instalar o turbo recondicionado, é necessário verificar vários pontos essenciais no sistema bi-turbo do Astra:

  • Verificar o circuito de óleo e substituir o filtro se necessário, para garantir uma lubrificação limpa desde o arranque
  • Inspecionar as mangueiras e a tomada de ar para eliminar qualquer risco de fuga ou admissão de impurezas
  • Controlar o estado do intercooler, particularmente solicitado numa arquitetura de duas turbinas
  • Proceder ao pré-enchimento de óleo antes da primeira colocação em marcha, de modo a evitar qualquer funcionamento em seco dos rolamentos

Estas verificações permitem preservar a durabilidade do turbo recondicionado após a sua montagem no motor B16DTR ou B16DTH do Opel Astra.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É compatível com a referência 55497919, montada no Opel Astra 1.6 CDTi BiTurbo 160 equipado com os códigos de motor B16DTR ou B16DTH. Recomenda-se verificar a referência no turbo antigo antes de efetuar a encomenda.
Sim, a devolução do turbo antigo é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. A peça usada só é recolhida após a entrega e a instalação do turbo recondicionado, para que o veículo não fique imobilizado.
O turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional.
Uma perda de potência, fumo azulado ou negro no escape, um assobio invulgar ou um consumo excessivo de óleo podem indicar o desgaste do turbo neste bloco bi-turbo.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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