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Turbo recondicionado Volkswagen Crafter 2.0 TDI – Ref. 04L253022A

€559,20 IVA incl.
ou seja, €466,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboVolkswagen · CrafterRef. 04L253022A
12 meses Garantia da peça
4,8 817 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo recondicionado
Marca
Volkswagen
Modelo
Crafter
Motorização
2.0 TDI 110, 2.0 TDI 140, 2.0 TDI 150
Combustível
Diesel
Referência
04L253022A
Garantia
12 meses

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O que muda ao volante do Crafter com um turbo em bom estado

Num Volkswagen Crafter equipado com um 2.0 TDI, um turbocompressor a funcionar corretamente faz-se sentir de imediato: as retomadas são firmes desde os regimes baixos, o impulso é linear mesmo em carga total (utilitário carregado, reboque, rampa), e o motor recupera a sua reatividade sem fumos nem assobios anormais. Pelo contrário, uma perda de pressão, um assobio agudo na aceleração ou o acendimento da luz de avaria do motor são sinais característicos de desgaste do turbocompressor neste veículo utilitário frequentemente solicitado em carga.

Compatibilidade do turbo recondicionado para o Crafter 2.0 TDI

Este turbo recondicionado é compatível com a referência 04L253022A, destinada às motorizações 2.0 TDI do Volkswagen Crafter, associadas aos códigos de motor CXFA, CXHA e DNAA consoante a versão. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou na placa do motor do seu Crafter, uma vez que várias variantes de potência (110, 140 ou 150 cv) podem partilhar uma base comum com pequenas diferenças.

Troca padrão e garantia

Este turbo recondicionado é vendido em troca padrão: a devolução do turbo antigo é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. A peça usada só é recolhida após a entrega e a instalação do novo turbo, para que o seu Crafter não fique imobilizado durante a operação. A peça beneficia de 12 meses de garantia, desde que a montagem seja realizada por um profissional.

Causas frequentes de avaria num Crafter 2.0 TDI

Neste tipo de utilitário, a avaria prematura de um turbo está frequentemente associada a falta de lubrificação, óleo de motor inadequado ou intervalos de mudança de óleo não respeitados, filtro de ar entupido, intercooler fissurado que deixa passar impurezas, ou uma condução inadequada (subidas bruscas de regime a frio, paragem imediata após esforço intenso).

Conselhos de montagem

Antes de instalar este turbo recondicionado no seu Crafter, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. Recomenda-se o pré-enchimento de óleo no turbo antes da primeira arranque, de modo a garantir a lubrificação imediata dos rolamentos.

Facilidade de pagamento

O pagamento deste turbo recondicionado para o Volkswagen Crafter pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

O que muda ao volante do Crafter com um turbo em bom estado

Num Volkswagen Crafter equipado com um 2.0 TDI, um turbocompressor a funcionar corretamente faz-se sentir de imediato: as retomadas são firmes desde os regimes baixos, o impulso é linear mesmo em carga total (utilitário carregado, reboque, rampa), e o motor recupera a sua reatividade sem fumos nem assobios anormais. Pelo contrário, uma perda de pressão, um assobio agudo na aceleração ou o acendimento da luz de avaria do motor são sinais característicos de desgaste do turbocompressor neste veículo utilitário frequentemente solicitado em carga.

Compatibilidade do turbo recondicionado para o Crafter 2.0 TDI

Este turbo recondicionado é compatível com a referência 04L253022A, destinada às motorizações 2.0 TDI do Volkswagen Crafter, associadas aos códigos de motor CXFA, CXHA e DNAA consoante a versão. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou na placa do motor do seu Crafter, uma vez que várias variantes de potência (110, 140 ou 150 cv) podem partilhar uma base comum com pequenas diferenças.

Troca padrão e garantia

Este turbo recondicionado é vendido em troca padrão: a devolução do turbo antigo é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. A peça usada só é recolhida após a entrega e a instalação do novo turbo, para que o seu Crafter não fique imobilizado durante a operação. A peça beneficia de 12 meses de garantia, desde que a montagem seja realizada por um profissional.

Causas frequentes de avaria num Crafter 2.0 TDI

Neste tipo de utilitário, a avaria prematura de um turbo está frequentemente associada a falta de lubrificação, óleo de motor inadequado ou intervalos de mudança de óleo não respeitados, filtro de ar entupido, intercooler fissurado que deixa passar impurezas, ou uma condução inadequada (subidas bruscas de regime a frio, paragem imediata após esforço intenso).

Conselhos de montagem

Antes de instalar este turbo recondicionado no seu Crafter, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. Recomenda-se o pré-enchimento de óleo no turbo antes da primeira arranque, de modo a garantir a lubrificação imediata dos rolamentos.

Facilidade de pagamento

O pagamento deste turbo recondicionado para o Volkswagen Crafter pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este turbo recondicionado é compatível com a referência 04L253022A, utilizada nos Crafter equipados com 2.0 TDI com os códigos de motor CXFA, CXHA ou DNAA. Verifique sempre a referência inscrita no seu turbo antigo antes de encomendar.
Sim, este turbo é vendido em troca padrão e a devolução do turbo antigo é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. A peça usada é recolhida após a entrega e a instalação do novo turbo, para não imobilizar o seu veículo.
Este turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Uma perda de potência na aceleração, um assobio invulgar, fumo no escape ou o acendimento da luz de avaria do motor são sinais frequentes de um turbo desgastado neste motor.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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