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Turbo novo Volkswagen Polo 1.0 TSI – Ref. 16339880024

€469,00 IVA incl.
ou seja, €390,83 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboVolkswagen · PoloRef. 16339880024
12 meses Garantia da peça
4,8 838 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Volkswagen
Modelo
Polo
Motorização
1.0 TSI 95 cv, 1.0 TSI 110 cv
Combustível
Gasolina
Referências equivalentes
16339880024, 04C145701C, 04C145701CV, 04C145701CX, 04C145701J, 04C145701JV, 04C145701JX, 04C145701N, 04C145701NV, 04C145701NX, 04C145702B, 04C145702BV, 04C145702BX, 04C145702C, 04C145702CV, 04C145702CX, 04C145702G, 04C145702GV, 04C145702GX, 04C145702K, 04C145702KV, 04C145702KX, 04C145702Q, 04C145702QV, 04C145702QX, 04C145702T, 04C145702TV, 04C145702TX, 16339880018, 16339880023
Garantia
12 meses

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Os sinais de um turbo desgastado no seu Volkswagen Polo 1.0 TSI

Num Volkswagen Polo equipado com o pequeno bloco a gasolina 1.0 TSI, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível na aceleração, um aviso do motor que se acende no painel de instrumentos e, por vezes, um assobio invulgar do lado da admissão. Fumo azulado no escape, consumo excessivo de óleo ou ralenti instável podem também revelar folga excessiva nos rolamentos ou uma fuga nas mangueiras de sobrealimentação. Nestes pequenos motores a gasolina turbocomprimidos, estes sintomas não devem ser ignorados, pois anunciam geralmente um desgaste avançado do grupo turbo.

Um turbo novo compatível com a referência 16339880024 para o Polo

Este turbo novo é compatível com a referência 16339880024, montada no Volkswagen Polo motorizado a 1.0 TSI a gasolina. Diz respeito, em particular, aos blocos identificados pelos códigos de motor DKJA, CHZL, CHZJ e DKLA. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência exata inscrita no seu turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, uma vez que algumas variantes de potência podem necessitar de uma referência diferente.

Garantia e entrega para o seu Polo

Este turbo é novo e vendido em venda simples: não há qualquer devolução nem recolha da peça usada, o cliente não tem nada a devolver. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo, diretamente para a sua morada. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem no seu Polo 1.0 TSI

Antes de instalar este turbo, verifique cuidadosamente o circuito de óleo do seu Polo: uma lubrificação insuficiente, um óleo de má qualidade ou que ultrapasse o intervalo de substituição é a principal causa de avaria prematura nestes pequenos motores turbocomprimidos. Verifique também o estado das mangueiras de sobrealimentação, a limpeza do filtro de ar e a ausência de fugas na admissão. No arranque, lembre-se de cebar o turbo com óleo antes da primeira ignição para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.

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Um turbo novo compatível com a referência 16339880024 para o Polo

Este turbo novo é compatível com a referência 16339880024, montada no Volkswagen Polo motorizado a 1.0 TSI a gasolina. Diz respeito, em particular, aos blocos identificados pelos códigos de motor DKJA, CHZL, CHZJ e DKLA. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência exata inscrita no seu turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, uma vez que algumas variantes de potência podem necessitar de uma referência diferente.

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Conselhos antes da montagem no seu Polo 1.0 TSI

Antes de instalar este turbo, verifique cuidadosamente o circuito de óleo do seu Polo: uma lubrificação insuficiente, um óleo de má qualidade ou que ultrapasse o intervalo de substituição é a principal causa de avaria prematura nestes pequenos motores turbocomprimidos. Verifique também o estado das mangueiras de sobrealimentação, a limpeza do filtro de ar e a ausência de fugas na admissão. No arranque, lembre-se de cebar o turbo com óleo antes da primeira ignição para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É necessário comparar esta referência, ou uma das referências equivalentes listadas, com a gravada no seu turbo antigo ou indicada nos documentos do veículo, de forma a confirmar a compatibilidade antes de efetuar a encomenda.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há qualquer peça a devolver.
O turbo beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Uma perda de potência, um aviso do motor aceso, um assobio invulgar ou fumo no escape são sinais frequentes de um turbo no fim de vida nestas motorizações.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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