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Chevrolet Bolt : entretien et réparation de la boîte de vitesses

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Boîte de vitesses de la Chevrolet Bolt
Boîte de vitesses de la Chevrolet Bolt Boîte de vitesses de la Chevrolet Bolt

La boîte de vitesses de la Chevrolet Bolt équipe une citadine 100 pour cent électrique, développée par General Motors et commercialisée en Europe sous le nom d'Opel Ampera-e. Puissante pour son segment avec ses 200 ch et dotée d'une bonne autonomie, la Bolt EV repose sur une transmission a traction avant et une boîte automatique a rapport unique, basée sur la technologie Electronic Precision Shift. Robuste par nature, cette transmission peut cependant demander de l'attention. EDEN BOITES vous explique comment l'entretenir.

Des gestes simples pour l'entretien de la boîte de vitesses

La boîte automatique : un entretien facilite

Sans système d'embrayage, la Bolt réduit fortement les risques d'endommager la transmission a la conduite. L'essentiel est de ne jamais enclencher la position P ou la marche arrière tant que le véhicule n'est pas totalement immobilise. Vérifiez aussi ponctuellement l'absence de fuite sous le véhicule.

L'importance de l'huile de boîte

L'huile de transmission assure la dissipation thermique et la lubrification. Elle se charge d'impuretés avec le temps, et une fuite expose a la surchauffe. Comptez une vidange tous les 60 000 km ou deux ans en automatique, contre tous les 250 000 km ou cinq ans en manuelle a titre de comparaison. Notre guide comment fonctionne une boîte de vitesses approfondit ce sujet.

Une attention portée aux signes de dysfonctionnement

Même simplifiée, la boîte automatique n'est pas exempte de pannes. Des l'apparition de l'un de ces signes, contactez un garagiste :

  • Vibrations excessives dans l'habitacle a une certaine vitesse, au point mort ou en marche arrière.
  • Odeur de brûlé.
  • Ronronnement inhabituel.
  • Perte de puissance généralisée.
  • Fuites d'huile sous le véhicule.

Le remplacement d'une boîte de vitesses sans prise de tête

Une vidange ou le remplacement d'une pièce d'usure suffit parfois. Si la panne est trop avancée, un changement complet s'impose. Une boîte neuve implique des délais et un budget eleve ; nos boîtes reconditionnées offrent une alternative fiable :

  • Un catalogue riche de références : identifiez le code boîte sur le carter ou communiquez votre numéro d'immatriculation.
  • Des boîtes démontées pièce par pièce, nettoyées, inspectées et testées.
  • La reprise de votre ancienne boîte a la livraison.
  • Une garantie pouvant aller jusqu'a 24 mois.

Découvrez notre catalogue de boîtes de vitesses. Pour d'autres modèles, consultez nos guides sur la boîte de vitesses Chevrolet Camaro et la boîte de vitesses Chevrolet Blazer.

Questions fréquentes

La Chevrolet Bolt a-t-elle une boîte classique ?

Non, étant électrique, elle est équipée d'une transmission automatique a rapport unique, sans embrayage ni rapports étages.

Quand vidanger l'huile de transmission ?

Tous les 60 000 km ou deux ans, comme pour une boîte automatique classique.

Vos boîtes sont-elles garanties ?

Oui, avec une garantie pouvant aller jusqu'a 24 mois. L'échange standard est propose satisfait ou rembourse selon nos conditions générales de vente.

Peut-on payer en plusieurs fois ?

Oui, le règlement en plusieurs fois, jusqu'a 10 fois, est disponible.

Pourquoi passer par EDEN BOITES ?

EDEN BOITES vous propose des boîtes reconditionnées fiables, compatibles et garanties jusqu'a 24 mois, avec la reprise de votre ancienne boîte. Nous livrons en France et dans l'Union européenne, le délai étant communique sur devis, avec un paiement possible en plusieurs fois, jusqu'a 10 fois. Faites votre demande depuis notre catalogue de boîtes de vitesses.

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