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Chrysler Concorde : entretien et réparation de la boîte de vitesses

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Boîte de vitesses de la Chrysler Concorde
Boîte de vitesses de la Chrysler Concorde Boîte de vitesses de la Chrysler Concorde

La boîte de vitesses de la Chrysler Concorde équipe une grande berline à quatre portes produite de 1992 à 2004. Présentée pour la première fois en 1992, la Concorde a connu une seconde génération lancée à la fin des années 1990. Sa transmission envoie la puissance du moteur aux roues avant, et l'usure peut avec le temps altérer cette pièce essentielle. Chez EDEN BOITES, spécialiste de la boîte de vitesses en échange standard, nous vous expliquons comment entretenir et réparer la boîte de votre Chrysler Concorde.

Quels moteurs et quelle boîte pour la Chrysler Concorde ?

La motorisation de la Concorde a beaucoup évolué. En 1993, la berline recevait un moteur 3,3 litres de 153 ch. Le catalogue de 2004 proposait trois moteurs V6 :

  • un 2,7 litres de 200 ch sur la Concorde LX ;
  • un 3,5 litres de 232 ch sur la Concorde LXi ;
  • un 3,5 litres de 250 ch sur la Concorde Limited.

Les deux générations partagent la même boîte de vitesses automatique à 4 rapports. Comme les autres berlines de la marque, la Concorde adopte une suspension indépendante aux quatre roues.

Bien entretenir la boîte de vitesses de la Concorde

Pour prévenir les pannes, le premier geste est la vidange, à réaliser tous les 60 000 à 80 000 km, à raccourcir en cas d'usage urbain. L'huile de boîte s'encrasse en effet rapidement de contaminants et de poussières d'embrayage, ce qui peut provoquer des pertes de pression au niveau du bloc hydraulique.

L'huile de transmission employée doit être homologuée par le fabricant de la boîte, afin de garantir sa qualité et de limiter les risques de panne. Profitez de la vidange pour remplacer le filtre à huile et, si besoin, la crépine de carter. C'est aussi l'occasion de recalibrer les embrayages afin de prévenir les à-coups au passage des rapports.

Les étapes de réparation de la boîte de vitesses Concorde

En cas de panne, il est souvent plus intéressant de réparer que de remplacer, mais l'opération doit être confiée à un professionnel équipé. Le garagiste suit généralement trois étapes.

1. Le diagnostic mécanique

Il teste la boîte automatique, vérifie les codes défaut, la lubrification, les bruits et les éventuelles fuites ou odeurs. Si nécessaire, il démonte la boîte pour contrôler et nettoyer chaque composant, puis remplace les pièces défectueuses par des pièces d'origine.

2. Le nettoyage

Une vidange s'impose après toute réparation : nettoyage du circuit, remplacement du filtre, lavage du radiateur, vidange du convertisseur de couple et contrôle de la qualité du liquide.

3. Le diagnostic électronique

À l'aide des calculateurs, le garagiste écarte tout risque de défaillance électronique et procède aux mises à jour nécessaires.

Lorsque l'usure est excessive, le remplacement devient inévitable. Une boîte en échange standard permet de repartir sur une transmission reconditionnée et fiable : découvrez nos boîtes de vitesses en échange standard.

Questions fréquentes

Quelle boîte équipe la Chrysler Concorde ?

Les deux générations reposent sur une boîte de vitesses automatique à 4 rapports.

Tous les combien vidanger la boîte ?

Tous les 60 000 à 80 000 km, avec un intervalle raccourci en cas de conduite urbaine.

Réparer ou remplacer ?

La réparation est souvent privilégiée après diagnostic. En cas d'usure excessive, l'échange standard est la solution la plus durable.

Vos boîtes sont-elles garanties ?

Oui, nos boîtes en échange standard bénéficient d'une garantie pouvant aller jusqu'à 24 mois, avec le dispositif satisfait ou remboursé selon nos CGV.

Pourquoi passer par EDEN BOITES ?

EDEN BOITES est spécialiste de la boîte de vitesses en échange standard pour Chrysler comme pour de nombreuses autres marques. Nos transmissions reconditionnées bénéficient d'une garantie pouvant aller jusqu'à 24 mois, d'un paiement en plusieurs fois jusqu'à 10 fois et d'une livraison en France comme dans l'Union européenne, dont le délai vous est communiqué sur devis. Nos boîtes en échange standard sont par ailleurs éligibles au dispositif satisfait ou remboursé selon nos CGV, et nous reprenons votre ancienne boîte usagée. Parcourez notre catalogue de boîtes de vitesses en échange standard pour trouver la référence adaptée à votre véhicule.

Poursuivez votre lecture avec nos guides sur la boîte de vitesses de la Chrysler LHS et sur la boîte de vitesses de la Chrysler Imperial, et découvrez comment fonctionne une boîte de vitesses. Retrouvez aussi l'ensemble de nos boîtes de vitesses en échange standard.

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