La boîte de vitesses de l'Audi S5 accompagne l'une des plus séduisantes déclinaisons sportives du coupé A5. Sortie en 2007 avec un moteur V8, quatre sorties d'échappement et une boîte manuelle à 6 vitesses, l'Audi S5 a ensuite évolué : dès 2017, la S5 (5F) en sportback, coupé et cabriolet adopte une boîte automatique à 8 rapports. Cette transmission conditionne à la fois l'agrément et les performances du véhicule.
Pour tirer le meilleur de votre coupé, EDEN BOITES vous explique le rôle de la boîte de vitesses, les spécificités de celles de l'Audi S5, l'entretien à respecter et la conduite à tenir face à une panne.
Quel est le rôle de la boîte de vitesses ?
La boîte de vitesses est indispensable au fonctionnement de la voiture : sans elle, rien n'avance. Rattachée au groupe motopropulseur, elle transforme les rotations du moteur en rotation des roues et permet de choisir les rapports qui régissent la puissance délivrée. En changeant de vitesse, on modifie la coordination des roues dentées et l'on transmet une nouvelle puissance aux arbres de transmission, puis aux roues.
Les spécificités des boîtes de vitesses de l'Audi S5
L'Audi S5 dispose généralement d'une boîte manuelle à 6 rapports, comme sur la version 4.2 FSI quattro 4x4. La dernière génération, elle, propose une boîte automatique à 8 rapports. Le V8 de l'Audi S5 développe 354 chevaux à 6 800 tr/min et abat le 0 à 100 km/h en 5,1 secondes. La consommation, plutôt élevée à 12,4 l/100 km, descend à 10,8 l avec la boîte automatique. Pour comparer les deux familles de transmissions, consultez notre guide sur les différences entre boîte manuelle et boîte automatique.
Comment entretenir la boîte de vitesses de l'Audi S5 ?
Pour prévenir tout problème d'usure, la boîte de vitesses de l'Audi S5 réclame une vidange tous les 60 000 kilomètres ou tous les 4 ans. Un système qui manque d'huile de boîte se dégrade très vite et peut entraîner des réparations coûteuses. Une révision est par ailleurs conseillée entre 15 000 et 30 000 kilomètres, ou au minimum tous les 2 ans. Pensez aussi au remplacement de la courroie de distribution, recommandé autour de 90 000 kilomètres.
Quand réparer la boîte de vitesses de mon Audi S5 ?
Plusieurs signes doivent vous alerter, en particulier lors de la conduite. Un craquement au passage d'une vitesse ou le blocage d'un rapport sont des symptômes qui ne trompent pas. Ils traduisent généralement une défaillance de l'embrayage, une usure des pignons de la boîte de vitesses ou un manque de lubrification. Face à ces signaux, un diagnostic rapide évite l'aggravation des dégâts.
Comment réparer la boîte de vitesses de l'Audi S5 ?
La réparation commence par la dépose de la boîte. Sur l'Audi S5, le bloc moteur est particulièrement reculé et les roues avant très avancées pour équilibrer les masses : l'aide d'un tiers est souvent nécessaire. Sur une boîte manuelle, contrôlez ensuite :
- les arbres de transmission, leurs engrenages et leur lubrification ;
- la bague de synchronisation, dont les dents doivent rester bien formées ;
- les roulements et pignons, sans trace de corrosion ;
- les joints SPI, à remplacer en cas d'usure.
Ce premier examen vous indique s'il suffit de racheter quelques pièces ou si la boîte de vitesses de votre S5 doit être remplacée. En cas de doute, faites appel à un professionnel : lui seul confirmera l'état réel de la transmission. Les amateurs de sportives voisines de la gamme consulteront utilement nos guides sur l'Audi S4 et l'Audi A5.
Questions fréquentes sur la boîte de vitesses de l'Audi S5
Quelle boîte de vitesses équipe l'Audi S5 ?
Selon la génération, l'Audi S5 reçoit une boîte manuelle à 6 rapports ou, sur la version la plus récente, une boîte automatique à 8 rapports.
Tous les combien vidanger la boîte de vitesses de l'Audi S5 ?
La vidange est recommandée tous les 60 000 kilomètres ou tous les 4 ans, avec une révision intermédiaire entre 15 000 et 30 000 kilomètres.
Quels sont les signes d'une boîte de vitesses S5 défaillante ?
Un craquement au passage des rapports, le blocage d'une vitesse ou une perte de puissance signalent souvent une usure des pignons, un problème d'embrayage ou un manque de lubrification.
Faut-il réparer ou remplacer la boîte de vitesses de l'Audi S5 ?
Tout dépend du diagnostic. Une usure limitée se traite par le remplacement de quelques pièces ; un endommagement plus sérieux justifie un échange standard, plus sûr et souvent plus économique.
Pourquoi passer par EDEN BOITES ?
En cas de remplacement, rien ne vous oblige à acheter une boîte neuve au prix fort dans votre garage. EDEN BOITES vous propose des boîtes de vitesses Audi reconditionnées en échange standard, contrôlées et testées avant l'expédition. Vous profitez d'une garantie qui peut atteindre 24 mois, d'un paiement en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, et d'une livraison en France et dans l'Union européenne dont le délai est précisé sur votre devis. L'échange standard est également satisfait ou remboursé, selon nos conditions générales de vente. Parcourez notre catalogue de boîtes de vitesses et demandez votre devis pour la boîte de vitesses de votre Audi S5.
