Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Jumpy
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DG
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur diesel 2.0 HDi équipe le Citroën Jumpy sur la longue période 1999-2016. Avec une cylindrée de 1 997 cm³, ce bloc quatre cylindres à injection directe est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Proposé en version nue, la fourniture exacte est définie sur devis selon votre référence et votre configuration. Le bloc est contrôlé avant expédition pour un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un utilitaire, un moteur usé se signale par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile accrue, une compression en baisse, des claquements, une tendance à la surchauffe et une perte de puissance, particulièrement en charge. Ces défauts dénoncent une usure interne et imposent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, votre ancien moteur nous revient : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DG)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.0 V6
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur diesel 2.0 HDi équipe le Citroën Jumpy sur la longue période 1999-2016. Avec une cylindrée de 1 997 cm³, ce bloc quatre cylindres à injection directe est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Proposé en version nue, la fourniture exacte est définie sur devis selon votre référence et votre configuration. Le bloc est contrôlé avant expédition pour un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un utilitaire, un moteur usé se signale par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile accrue, une compression en baisse, des claquements, une tendance à la surchauffe et une perte de puissance, particulièrement en charge. Ces défauts dénoncent une usure interne et imposent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, votre ancien moteur nous revient : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DG)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.0 V6
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
