Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG

Moteur reconditionné Ford C-Max 2.0 TDCi G6DG

Ce moteur reconditionné pour Ford C-Max 2.0 TDCi, référence G6DG et cylindrée de 1997 cm³, s'adresse aux véhicules équipés du code moteur G6DG. Il est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Cette étape de reconstruction permet de retrouver un fonctionnement fiable, proche d'un moteur neuf, sans compromis sur la qualité. Le moteur G6DG est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Plusieurs signes doivent alerter le propriétaire d'un C-Max équipé du 2.0 TDCi, avant que la panne ne devienne plus coûteuse à traiter :

• Fumée anormale à l'échappement, blanche ou bleutée, au démarrage ou en roulant
• Perte de puissance nette, surtout en côte ou à pleine charge
• Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou lors des accélérations
• Voyant moteur qui s'allume de façon répétée sans explication
• Surconsommation de carburant ou d'huile constatée sur plusieurs pleins
• Démarrage difficile ou irrégulier, à froid comme à chaud

Échange standard, reconstruit à 0 km

Ce moteur nu est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km, pour une remise en route rapide du véhicule. La pièce reconditionnée est livrée et installée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée : ainsi, le garage ne reste jamais sans moteur de remplacement et le véhicule n'est pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le bloc d'origine, intact, doit être retourné après la pose, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné G6DG correspond au code moteur G6DG équipant le Ford C-Max 2.0 TDCi, avec une cylindrée de 1997 cm³. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec la carte grise du véhicule ou auprès d'un garage, afin de s'assurer que le code moteur inscrit correspond bien à celui de cette référence.

Garantie et paiement

Ce moteur G6DG est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. G6DG)

Cette référence équipe aussi :

• Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG
• Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG
• Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG
• Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG
• Moteur Kia Sorento 3.0 V6 reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG
• Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG
• Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG