Boîte de transfert Mitsubishi Pajero 1.8 reconstruite – Transfert – Réf. MR953713
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de transfert
- Type de pièce
- Transfert
- Marque
- Mitsubishi
- Modèle
- Pajero
- Motorisation
- 1.8
- Énergie
- Essence
- Référence
- MR953713
- Garantie
- 12 mois
- Particularités
- RECONSTRUCTION DE VOTRE PROPRE PIÈCE
- TRANSFERT VENDU SANS L'ÉLECTRONIQUE
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Boîte de transfert Mitsubishi Pajero 1.8 reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe le Mitsubishi Pajero en motorisation 1.8 essence, d'une cylindrée de 1 834 cm³, code moteur 4G93, sur la période 1999-2007. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour assurer la répartition du couple entre les trains sans jeu ni bruit. Elle est vendue sans l'électronique.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, surveillez les points durs ou craquements lors du passage en mode tout-terrain, une difficulté à enclencher ou désenclencher la position 4x4, un rapport qui saute sous charge ainsi qu'un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces défauts traduisent une usure des synchros ou des roulements internes et justifient le remplacement.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
La boîte de transfert est reconstruite à partir de votre propre pièce, remontée aux cotes constructeur et rendue prête à poser. Elle est fournie sans l'électronique, à conserver depuis votre unité d'origine lors du remontage.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route de votre véhicule.
Boîte de transfert Mitsubishi Pajero 1.8 reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe le Mitsubishi Pajero en motorisation 1.8 essence, d'une cylindrée de 1 834 cm³, code moteur 4G93, sur la période 1999-2007. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour assurer la répartition du couple entre les trains sans jeu ni bruit. Elle est vendue sans l'électronique.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, surveillez les points durs ou craquements lors du passage en mode tout-terrain, une difficulté à enclencher ou désenclencher la position 4x4, un rapport qui saute sous charge ainsi qu'un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces défauts traduisent une usure des synchros ou des roulements internes et justifient le remplacement.
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route de votre véhicule.
Questions fréquentes
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final