Boîte de vitesses Jeep Wrangler reconditionnée

Wrangler : trois motorisations, deux longueurs de boîte — et plusieurs variantes qui ne se recoupent pas

Le piège classique sur le Wrangler : le 4.0 litres reçoit soit une manuelle 5 rapports, soit une manuelle 6 rapports selon l'année de production et la version du véhicule. Les références 52104388AA, 52104646AC ou RL104742AA ne sont donc pas équivalentes entre elles, même sous un capot identique. Seul le code moteur — AMC 242 ou PowerTech 4.0 (ENS / ENR) — combiné à l'année de mise en circulation permet de déterminer la boîte réellement montée en usine.

Le 2.5 et le 2.8 CRD : deux blocs, deux logiques distinctes

Le 2.5 litres (code AMC 150, VIN P) n'a été associé qu'à une manuelle 5 rapports, ce qui simplifie l'identification côté essence sur les versions d'entrée de gamme. Le 2.8 CRD diesel, en revanche, est systématiquement couplé à une manuelle 6 rapports et concentre la majorité des besoins en remplacement sur la période 2007-2018 couverte par le dossier — six références distinctes circulent pour ce seul bloc. Ce volume de variantes s'explique notamment par les révisions successives apportées à la boîte sur les millésimes tardifs du JK.

Identifier sa référence exacte avant toute commande

La plage 2007-2018 couvre deux générations de Wrangler (TJ finissant, JK). Sur le JK, la boîte a évolué à plusieurs reprises : des références comme K52104742AD ou 52104742AA désignent des stades de révision différents, incompatibles en remplacement direct malgré une apparence similaire. Le numéro gravé sur le carter de boîte, croisé avec le code moteur visible sur le bloc, reste le seul moyen fiable de valider la correspondance. EDEN BOITES propose ces boîtes en reconstruction de la pièce du client ou en échange selon la référence disponible.