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Boîte de vitesses TL4 reconditionnée

53 références reconditionnées en échange standard, de 985 € à 1500 € — garantie 24 mois, livraison France & Europe.

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53 références. Un technicien identifie la vôtre avec votre immatriculation.

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53 résultats

    Vous ne savez pas quelle boîte de vitesses correspond à votre véhicule ?

    1. 1Votre plaqueVous entrez votre immatriculation.
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    La TL4, boîte manuelle 6 vitesses de Renault-Nissan

    La TL4 est une boîte de vitesses manuelle à six rapports utilisée par Renault, Dacia et Nissan. Elle équipe les Renault Mégane, Scénic, Clio, Captur, Kadjar, Kangoo et Express, les Dacia Duster, Lodgy et Dokker, les Nissan Qashqai, Juke, X-Trail et NV200, ainsi que le Mercedes Citan.

    Diesel ou essence, une référence différente

    La TL4 est associée au 1.5 dCi comme aux essence 1.2 TCe, 1.3 TCe et 1.6. Chaque montage a sa référence complète, comme TL4000 ou TL4075 : relevez-la sur l'étiquette du carter, deux TL4 de véhicules différents n'étant pas toujours compatibles.

    Échange standard

    Pièce d'origine remise à neuf. Reprise de votre ancienne pièce et transport aller-retour organisés.

    Garantie jusqu'à 24 mois

    Testée sur banc d'essai avant expédition, livrée avec facture (TVA récupérable pour les pros).

    Livraison en Europe

    Expédition rapide partout en France et en Europe, avec suivi de commande à chaque étape.

    Paiement en 10 fois

    Étalez le coût de votre pièce en plusieurs fois, sans complication.

    Pour trouver la référence exactement adaptée à votre véhicule, identifiez-le en quelques secondes avec votre plaque d'immatriculation, ou demandez un devis en ligne gratuit à nos conseillers.

    Questions fréquentes

    Vos pièces sont-elles compatibles avec mon véhicule ?

    Pour obtenir la pièce exactement adaptée, saisissez votre plaque d'immatriculation ou demandez un devis en ligne : nos conseillers valident la compatibilité à partir de votre carte grise avant toute commande.

    Vos pièces reconditionnées sont-elles garanties ?

    Oui. Chaque pièce d'origine est remise à neuf en atelier, testée sur banc d'essai et garantie jusqu'à 24 mois. Une alternative fiable et bien plus économique que le neuf.

    Comment fonctionne l'échange standard ?

    Vous nous renvoyez votre ancienne pièce (la consigne), que nous reconditionnons à notre tour. Nous organisons l'intégralité du transport aller-retour, sans logistique à votre charge.

    Quels sont les délais et modes de paiement ?

    Livraison partout en France et en Europe selon la disponibilité de la référence, avec un paiement possible en 10 fois.