Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Focus
- Motorisation
- 2.0 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DC
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné
Ce moteur équipe la Ford Focus en motorisation 2.0 TDCi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, produite entre 2004 et 2011. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin d'assurer un fonctionnement conforme à l'origine. La configuration exacte de la prestation est établie sur devis, selon votre référence et votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur en fin de vie se repère à une fumée à l'échappement, à une consommation d'huile excessive, à une perte de compression, à des claquements au ralenti ou sous charge, à une surchauffe et à une diminution de la puissance. Ces symptômes révèlent une usure interne importante et appellent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est livré en échange standard, reconstruit à zéro kilomètre et prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.5 V6
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné
Ce moteur équipe la Ford Focus en motorisation 2.0 TDCi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, produite entre 2004 et 2011. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin d'assurer un fonctionnement conforme à l'origine. La configuration exacte de la prestation est établie sur devis, selon votre référence et votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur en fin de vie se repère à une fumée à l'échappement, à une consommation d'huile excessive, à une perte de compression, à des claquements au ralenti ou sous charge, à une surchauffe et à une diminution de la puissance. Ces symptômes révèlent une usure interne importante et appellent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est livré en échange standard, reconstruit à zéro kilomètre et prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.5 V6
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
