Moteur Kia Sorento 3.5 V6 reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Kia
- Modèle
- Sorento
- Motorisation
- 3.5 V6
- Énergie
- Essence
- Référence
- G6DC
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur G6DC reconditionné – Kia Sorento 3.5 V6
Le moteur G6DC reconditionné équipe le Kia Sorento 3.5 V6 essence, avec une cylindrée de 3470 cm³. Cette référence correspond au code moteur G6DC, également identifié sous la référence OEM G6DC. Reconditionné signifie que le bloc est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Plusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'un Kia Sorento 3.5 V6 : une perte de puissance notable, une consommation d'huile anormale, un bruit inhabituel au ralenti, de la fumée à l'échappement ou un voyant moteur qui reste allumé. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement par un moteur G6DC reconditionné plutôt qu'une réparation partielle incertaine.
Échange standard : un moteur prêt à poser
Le moteur G6DC est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis. La formule échange standard permet de recevoir le moteur reconditionné sans attendre la récupération de l'ancien bloc. La pièce reconditionnée part en premier, et l'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée lors de la commande, en complément du prix du moteur. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné est compatible avec le code moteur G6DC monté sur Kia Sorento 3.5 V6 essence.
Garantie et paiement
Ce moteur G6DC est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. G6DC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
Moteur G6DC reconditionné – Kia Sorento 3.5 V6
Le moteur G6DC reconditionné équipe le Kia Sorento 3.5 V6 essence, avec une cylindrée de 3470 cm³. Cette référence correspond au code moteur G6DC, également identifié sous la référence OEM G6DC. Reconditionné signifie que le bloc est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Plusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'un Kia Sorento 3.5 V6 : une perte de puissance notable, une consommation d'huile anormale, un bruit inhabituel au ralenti, de la fumée à l'échappement ou un voyant moteur qui reste allumé. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement par un moteur G6DC reconditionné plutôt qu'une réparation partielle incertaine.
Échange standard : un moteur prêt à poser
Le moteur G6DC est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis. La formule échange standard permet de recevoir le moteur reconditionné sans attendre la récupération de l'ancien bloc. La pièce reconditionnée part en premier, et l'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée lors de la commande, en complément du prix du moteur. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné est compatible avec le code moteur G6DC monté sur Kia Sorento 3.5 V6 essence.
Garantie et paiement
Ce moteur G6DC est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. G6DC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final