Moteur Kia Sorento reconditionné

3.0 ou 3.3 V6 : deux cylindrées proches, quatre codes moteur distincts sur le Kia Sorento

Le Kia Sorento essence couvre la période 2002–2020 avec quatre cylindrées V6 — 3.0, 3.3, 3.5 et 3.8 — mais c'est entre le 3.0 et le 3.3 que le risque de confusion est le plus élevé. Ces deux motorisations partagent la même architecture V6 Kia et des cotes extérieures voisines, pourtant elles ne sont pas permutables : le 3.0 reçoit les codes G6DE ou G6DG, tandis que le 3.3 correspond aux codes G6DB ou G6DF. Deux codes distincts existent dans chaque cylindrée, ce qui signifie que la cylindrée seule ne suffit pas à désigner la bonne pièce.

Lire le code moteur avant toute commande

Sur le Sorento, le code moteur est gravé sur le bloc lui-même et figure également sur la carte grise coréenne ou européenne selon la version. Ce code est le seul repère fiable : un Sorento de deuxième génération équipé d'un 3.3 peut afficher G6DB ou G6DF selon l'année de production et le marché de destination. Le 3.5 (G6DC) et le 3.8 (G6DA) sont chacun associés à un code unique, ce qui simplifie leur identification. Ces deux motorisations sont présentes en moindre volume dans la gamme.

Tous les blocs disponibles ici sont des moteurs nus essence

L'ensemble des six codes de cette collection — G6DA, G6DB, G6DC, G6DE, G6DF, G6DG — correspond à des moteurs nus essence. Aucun diesel n'entre dans le périmètre du Sorento référencé ici. Le mode de vente est l'échange standard : vérifiez votre code moteur en priorité plutôt que de vous fier à la cylindrée ou à l'année du véhicule, qui ne discriminent pas suffisamment entre les variantes G6DE et G6DG pour le 3.0, ni entre G6DB et G6DF pour le 3.3.