Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Jumpy
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- UFBA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Citroën Jumpy 2.0 HDi – référence UFBA
Ce moteur reconditionné pour Citroën Jumpy 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence UFBA et convient aux utilitaires équipés de ce bloc diesel. Chaque unité identifiée sous la référence UFBA suit un processus complet avant remise en circulation.
Le reconditionnement comprend un démontage complet du moteur, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle approfondi de chaque organe interne. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur du Jumpy 2.0 HDi
Un usage intensif en utilitaire sollicite fortement ce bloc diesel ; plusieurs signes doivent alerter le professionnel ou l'exploitant du véhicule :
- Fumée blanche ou bleutée à l'échappement, surtout au démarrage à froid
- Perte de puissance sensible en charge ou en côte
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Consommation d'huile anormalement élevée
- Bruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti
- Démarrage difficile ou irrégulier
Moteur reconditionné livré nu
Le moteur portant la référence UFBA est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis établi avant commande.
Échange standard et caution
Cette pièce relève de la gamme échange standard : le moteur reconditionné est expédié en premier, sans attendre la reprise de l'ancien bloc. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie pièce et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. UFBA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Peugeot 407 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Peugeot 807 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
Moteur reconditionné Citroën Jumpy 2.0 HDi – référence UFBA
Ce moteur reconditionné pour Citroën Jumpy 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence UFBA et convient aux utilitaires équipés de ce bloc diesel. Chaque unité identifiée sous la référence UFBA suit un processus complet avant remise en circulation.
Le reconditionnement comprend un démontage complet du moteur, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle approfondi de chaque organe interne. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur du Jumpy 2.0 HDi
Un usage intensif en utilitaire sollicite fortement ce bloc diesel ; plusieurs signes doivent alerter le professionnel ou l'exploitant du véhicule :
- Fumée blanche ou bleutée à l'échappement, surtout au démarrage à froid
- Perte de puissance sensible en charge ou en côte
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Consommation d'huile anormalement élevée
- Bruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti
- Démarrage difficile ou irrégulier
Moteur reconditionné livré nu
Le moteur portant la référence UFBA est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis établi avant commande.
Échange standard et caution
Cette pièce relève de la gamme échange standard : le moteur reconditionné est expédié en premier, sans attendre la reprise de l'ancien bloc. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie pièce et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. UFBA)
Cette référence équipe aussi :
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- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
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- Délais parfois longs
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final