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Moteur Dacia Dokker 1.2 TCe reconstruit – Moteur nu – Réf. H5F-408

€3.720,00 TTC
soit €3.100,00 HT
MoteurDacia · DokkerRéf. H5F-408
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Dacia
Modèle
Dokker
Motorisation
1.2 TCe
Énergie
Essence
Référence
H5F-408
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Dacia Dokker 1.2 TCe – référence H5F-408

Ce moteur reconditionné pour Dacia Dokker 1.2 TCe, d'une cylindrée de 1197 cm³, correspond à la référence H5F-408. Il permet de remplacer un moteur essence défaillant sans repartir sur une pièce neuve d'origine, tout en conservant les caractéristiques techniques prévues par le constructeur. Ce véhicule utilitaire est fréquemment sollicité au quotidien, ce qui rend la fiabilité du bloc moteur particulièrement importante. Cette solution constitue une alternative économique à l'achat d'un moteur neuf, avec un niveau de fiabilité contrôlé avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer son moteur

Sur un Dokker équipé du 1.2 TCe, plusieurs signaux doivent alerter avant une panne complète :

  • Perte de puissance sensible à l'accélération
  • Fumée à l'échappement, blanche ou bleutée
  • Surconsommation d'huile moteur constatée entre deux vidanges
  • Bruit inhabituel au démarrage ou au ralenti
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • À-coups ou calages répétés en circulation

Continuer à rouler avec ces symptômes expose à une casse plus grave et à des réparations nettement plus coûteuses.

Un moteur reconditionné, remonté aux cotes constructeur

Le moteur H5F-408 proposé ici est reconditionné selon un processus complet : il est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé organe par organe. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté au démontage, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc avant expédition. Chaque moteur reconditionné fait l'objet d'un contrôle qualité avant d'être proposé à la vente. Ce moteur est vendu nu; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur H5F-408 est précisé sur le devis.

Échange standard et livraison

Ce moteur est proposé en échange standard. Il est expédié en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont de l'atelier dans l'attente d'une pièce de retour. Ce fonctionnement permet au professionnel de continuer à travailler sans attendre le retour de la pièce d'origine. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Une caution est demandée lors de la commande de ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. H5F-408)

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Moteur reconditionné Dacia Dokker 1.2 TCe – référence H5F-408

Ce moteur reconditionné pour Dacia Dokker 1.2 TCe, d'une cylindrée de 1197 cm³, correspond à la référence H5F-408. Il permet de remplacer un moteur essence défaillant sans repartir sur une pièce neuve d'origine, tout en conservant les caractéristiques techniques prévues par le constructeur. Ce véhicule utilitaire est fréquemment sollicité au quotidien, ce qui rend la fiabilité du bloc moteur particulièrement importante. Cette solution constitue une alternative économique à l'achat d'un moteur neuf, avec un niveau de fiabilité contrôlé avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer son moteur

Sur un Dokker équipé du 1.2 TCe, plusieurs signaux doivent alerter avant une panne complète :

  • Perte de puissance sensible à l'accélération
  • Fumée à l'échappement, blanche ou bleutée
  • Surconsommation d'huile moteur constatée entre deux vidanges
  • Bruit inhabituel au démarrage ou au ralenti
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • À-coups ou calages répétés en circulation

Continuer à rouler avec ces symptômes expose à une casse plus grave et à des réparations nettement plus coûteuses.

Un moteur reconditionné, remonté aux cotes constructeur

Le moteur H5F-408 proposé ici est reconditionné selon un processus complet : il est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé organe par organe. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté au démontage, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc avant expédition. Chaque moteur reconditionné fait l'objet d'un contrôle qualité avant d'être proposé à la vente. Ce moteur est vendu nu; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur H5F-408 est précisé sur le devis.

Échange standard et livraison

Ce moteur est proposé en échange standard. Il est expédié en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont de l'atelier dans l'attente d'une pièce de retour. Ce fonctionnement permet au professionnel de continuer à travailler sans attendre le retour de la pièce d'origine. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Une caution est demandée lors de la commande de ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur correspond à la référence H5F-408 et à une cylindrée de 1197 cm³ ; une vérification via votre carte grise ou votre numéro d'immatriculation reste conseillée avant commande.
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence H5F-408 est précisé sur le devis fourni avant l'achat.
L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du nouveau moteur ; son retour reste obligatoire conformément aux conditions générales de vente.
Oui, la caution est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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