Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Focus
- Motorisation
- 2.0 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné
Ce moteur diesel 2.0 TDCi équipe la Ford Focus, avec une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2004 à 2011. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant livraison pour retrouver le comportement d'origine. Le périmètre des éléments livrés est défini sur votre devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur usé se trahit par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe, une baisse de compression, des claquements mécaniques, une surchauffe ou un manque de puissance à la reprise. Ces symptômes, surtout combinés, justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'inscrit dans un échange standard : une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.8 V6
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné
Ce moteur diesel 2.0 TDCi équipe la Ford Focus, avec une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2004 à 2011. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant livraison pour retrouver le comportement d'origine. Le périmètre des éléments livrés est défini sur votre devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur usé se trahit par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe, une baisse de compression, des claquements mécaniques, une surchauffe ou un manque de puissance à la reprise. Ces symptômes, surtout combinés, justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'inscrit dans un échange standard : une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.8 V6
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
