Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur diesel équipe la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1 997 cm³, produite entre 2007 et 2013. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de retrouver les caractéristiques d'origine du véhicule. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur en fin de vie se signale généralement par une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une perte de compression sur un ou plusieurs cylindres, des claquements mécaniques, une surchauffe récurrente ou une baisse sensible de puissance. Ces symptômes justifient le remplacement du bloc plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'agit d'un échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.8 V6
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur diesel équipe la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1 997 cm³, produite entre 2007 et 2013. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de retrouver les caractéristiques d'origine du véhicule. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur en fin de vie se signale généralement par une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une perte de compression sur un ou plusieurs cylindres, des claquements mécaniques, une surchauffe récurrente ou une baisse sensible de puissance. Ces symptômes justifient le remplacement du bloc plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'agit d'un échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.8 V6
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
