Moteur Opel Astra 1.7 CDTi reconstruit – Moteur nu – Réf. Z17DT
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Astra
- Motorisation
- 1.7 CDTi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- Z17DT
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Opel Astra 1.7 CDTi reconditionné
Ce moteur diesel équipe l'Opel Astra en motorisation 1.7 CDTi, d'une cylindrée de 1 686 cm³, sur la période 2003-2015. Livré nu, il est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Le périmètre des pièces accompagnant le bloc est arrêté sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Les alertes classiques d'un moteur diesel usé sont une fumée marquée à l'échappement, une consommation d'huile en hausse, une perte de compression, des bruits de claquement, des épisodes de surchauffe et une nette baisse de puissance. Quand ces signes se conjuguent, le remplacement du bloc s'impose pour retrouver un fonctionnement fiable.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce bloc est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il relève de l'échange standard : après la pose du moteur reconditionné, nous récupérons votre ancien moteur, avec une reprise différée et un transport de retour que nous prenons en charge.
Véhicules compatibles (réf. Z17DT)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Opel Astra 1.7 CDTi reconditionné
Ce moteur diesel équipe l'Opel Astra en motorisation 1.7 CDTi, d'une cylindrée de 1 686 cm³, sur la période 2003-2015. Livré nu, il est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Le périmètre des pièces accompagnant le bloc est arrêté sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Les alertes classiques d'un moteur diesel usé sont une fumée marquée à l'échappement, une consommation d'huile en hausse, une perte de compression, des bruits de claquement, des épisodes de surchauffe et une nette baisse de puissance. Quand ces signes se conjuguent, le remplacement du bloc s'impose pour retrouver un fonctionnement fiable.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce bloc est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il relève de l'échange standard : après la pose du moteur reconditionné, nous récupérons votre ancien moteur, avec une reprise différée et un transport de retour que nous prenons en charge.
Véhicules compatibles (réf. Z17DT)
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Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
