Moteur Opel Astra 1.7 CDTi reconstruit – Moteur nu – Réf. Z17DTH
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Astra
- Motorisation
- 1.7 CDTi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- Z17DTH
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Opel Astra 1.7 CDTi reconditionné
Ce moteur nu équipe l'Opel Astra en motorisation 1.7 CDTi diesel, d'une cylindrée de 1 686 cm³, produite entre 2003 et 2015. Ce bloc quatre cylindres à injection directe common rail est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Le périmètre des éléments livrés est déterminé sur devis, en fonction de votre référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Les signaux d'alerte d'un moteur usé sont typiquement une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile croissante, une chute de compression, des bruits de claquement, une tendance à la surchauffe et une baisse de puissance à l'accélération. Quand ces symptômes se conjuguent, le remplacement par un bloc reconstruit constitue la réponse la plus durable.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser, dans le cadre d'un échange standard. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. Z17DTH)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Opel Astra 1.7 CDTi reconditionné
Ce moteur nu équipe l'Opel Astra en motorisation 1.7 CDTi diesel, d'une cylindrée de 1 686 cm³, produite entre 2003 et 2015. Ce bloc quatre cylindres à injection directe common rail est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Le périmètre des éléments livrés est déterminé sur devis, en fonction de votre référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Les signaux d'alerte d'un moteur usé sont typiquement une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile croissante, une chute de compression, des bruits de claquement, une tendance à la surchauffe et une baisse de puissance à l'accélération. Quand ces symptômes se conjuguent, le remplacement par un bloc reconstruit constitue la réponse la plus durable.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser, dans le cadre d'un échange standard. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
