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Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA

€3.465,00 TTC
soit €2.887,50 HT
MoteurPeugeot · 308Réf. UFBA
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Peugeot
Modèle
308
Motorisation
2.0 HDi
Énergie
Diesel
Référence
UFBA
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi UFBA

Ce moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, compatible avec le code moteur UFBA et d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence UFBA. Il s'adresse aux véhicules dont le bloc d'origine présente des signes de fatigue ne permettant plus un fonctionnement fiable, notamment en usage intensif où la robustesse du moteur est déterminante. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact figure sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer son moteur

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une 308 équipée du 2.0 HDi : une fumée noire ou bleutée à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un voyant moteur qui s'allume de façon répétée, un bruit inhabituel au ralenti ou en charge, une surconsommation de carburant constatée, un ralenti instable, des vibrations inhabituelles perçues dans le compartiment moteur, ou encore des difficultés à démarrer à froid. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée justifiant le remplacement par un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation partielle.

Échange standard : livraison avant retour de votre ancien moteur

Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur reconditionné référence UFBA est précisé sur le devis. Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Votre ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur UFBA, pour une cylindrée de 1997 cm³, équipant la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi. Vérifiez le code moteur inscrit sur votre carte grise ou directement sur le bloc avant de passer commande.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné référence UFBA bénéficie d'une garantie pièce de douze mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. UFBA)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi UFBA

Ce moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, compatible avec le code moteur UFBA et d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence UFBA. Il s'adresse aux véhicules dont le bloc d'origine présente des signes de fatigue ne permettant plus un fonctionnement fiable, notamment en usage intensif où la robustesse du moteur est déterminante. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact figure sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer son moteur

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une 308 équipée du 2.0 HDi : une fumée noire ou bleutée à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un voyant moteur qui s'allume de façon répétée, un bruit inhabituel au ralenti ou en charge, une surconsommation de carburant constatée, un ralenti instable, des vibrations inhabituelles perçues dans le compartiment moteur, ou encore des difficultés à démarrer à froid. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée justifiant le remplacement par un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation partielle.

Échange standard : livraison avant retour de votre ancien moteur

Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur reconditionné référence UFBA est précisé sur le devis. Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Votre ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur UFBA, pour une cylindrée de 1997 cm³, équipant la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi. Vérifiez le code moteur inscrit sur votre carte grise ou directement sur le bloc avant de passer commande.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné référence UFBA bénéficie d'une garantie pièce de douze mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. UFBA)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur correspond au code moteur UFBA et à une cylindrée de 1997 cm³ ; vérifiez le code moteur inscrit sur votre carte grise avant commande.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec ce moteur reconditionné est précisé sur le devis.
Le moteur reconditionné est livré et installé en premier, votre ancien bloc intact n'étant récupéré qu'après ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Oui, elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Une garantie pièce de douze mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel ; le paiement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois.
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