Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DG
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur diesel 2.0 HDi équipe la Peugeot 308 entre 2007 et 2013. Avec une cylindrée de 1 997 cm³, ce bloc à rampe commune est reconstruit à zéro kilomètre et calibré pour retrouver le comportement d'origine. Proposé en version nue, le périmètre exact des composants est défini sur devis en fonction de votre configuration. Le bloc est vérifié avant expédition afin d'assurer sa conformité.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur fatigué, on observe des émissions de fumée à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une compression en baisse, des bruits de claquement, des épisodes de surchauffe et une perte de puissance à l'usage. Ces défauts signalent une usure mécanique interne et imposent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est remis à zéro kilomètre et expédié prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, votre ancien moteur nous est retourné : la reprise est différée et nous prenons en charge l'organisation du transport de retour.
Véhicules compatibles (réf. G6DG)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.0 V6
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
La garantie de cette pièce est de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Vous pouvez régler en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir la dépense. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur diesel 2.0 HDi équipe la Peugeot 308 entre 2007 et 2013. Avec une cylindrée de 1 997 cm³, ce bloc à rampe commune est reconstruit à zéro kilomètre et calibré pour retrouver le comportement d'origine. Proposé en version nue, le périmètre exact des composants est défini sur devis en fonction de votre configuration. Le bloc est vérifié avant expédition afin d'assurer sa conformité.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur fatigué, on observe des émissions de fumée à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une compression en baisse, des bruits de claquement, des épisodes de surchauffe et une perte de puissance à l'usage. Ces défauts signalent une usure mécanique interne et imposent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est remis à zéro kilomètre et expédié prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, votre ancien moteur nous est retourné : la reprise est différée et nous prenons en charge l'organisation du transport de retour.
Véhicules compatibles (réf. G6DG)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.0 V6
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- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
La garantie de cette pièce est de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Vous pouvez régler en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir la dépense. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
