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Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC

€3.432,00 TTC
soit €2.860,00 HT
MoteurPeugeot · ExpertRéf. G6DC
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Peugeot
Modèle
Expert
Motorisation
2.0 HDi
Énergie
Diesel
Référence
G6DC
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Moteur reconditionné Peugeot Expert 2.0 HDi – référence G6DC

Ce moteur reconditionné pour Peugeot Expert 2.0 HDi (1997 cm³) est proposé sous la référence G6DC. Il s'adresse aux utilitaires équipés de cette motorisation diesel et constitue une alternative fiable à l'achat d'un moteur neuf, pour un véhicule professionnel qui doit rapidement retrouver sa disponibilité. La référence G6DC identifie précisément la version reconditionnée proposée ici.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Plusieurs signes annoncent une défaillance du moteur diesel de l'Expert : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée anormale à l'échappement, voyant moteur allumé au tableau de bord, bruit inhabituel au ralenti ou à froid, surconsommation de carburant, démarrage difficile par temps froid, et vibrations inhabituelles en roulant. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée et justifient un contrôle rapide avant qu'une casse plus importante n'immobilise le véhicule.

Un moteur reconditionné selon un processus rigoureux

Ce moteur reconditionné suit un processus complet et tracé : démontage intégral du bloc, nettoyage puis contrôle minutieux de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté lors du contrôle, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce processus garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DC est précisé sur le devis établi avant commande.

Échange standard : un fonctionnement pensé pour votre atelier

Cette pièce relève de la gamme échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui permet à l'atelier de ne jamais rester sans pièce disponible et d'éviter d'immobiliser le pont plus longtemps que nécessaire. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond à la motorisation 2.0 HDi de 1997 cm³ équipant le Peugeot Expert, identifiée sous la référence G6DC. Cette référence permet de vérifier la correspondance exacte avant commande.

Garantie et paiement

Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. G6DC)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Peugeot Expert 2.0 HDi – référence G6DC

Ce moteur reconditionné pour Peugeot Expert 2.0 HDi (1997 cm³) est proposé sous la référence G6DC. Il s'adresse aux utilitaires équipés de cette motorisation diesel et constitue une alternative fiable à l'achat d'un moteur neuf, pour un véhicule professionnel qui doit rapidement retrouver sa disponibilité. La référence G6DC identifie précisément la version reconditionnée proposée ici.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Plusieurs signes annoncent une défaillance du moteur diesel de l'Expert : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée anormale à l'échappement, voyant moteur allumé au tableau de bord, bruit inhabituel au ralenti ou à froid, surconsommation de carburant, démarrage difficile par temps froid, et vibrations inhabituelles en roulant. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée et justifient un contrôle rapide avant qu'une casse plus importante n'immobilise le véhicule.

Un moteur reconditionné selon un processus rigoureux

Ce moteur reconditionné suit un processus complet et tracé : démontage intégral du bloc, nettoyage puis contrôle minutieux de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté lors du contrôle, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce processus garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DC est précisé sur le devis établi avant commande.

Échange standard : un fonctionnement pensé pour votre atelier

Cette pièce relève de la gamme échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui permet à l'atelier de ne jamais rester sans pièce disponible et d'éviter d'immobiliser le pont plus longtemps que nécessaire. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond à la motorisation 2.0 HDi de 1997 cm³ équipant le Peugeot Expert, identifiée sous la référence G6DC. Cette référence permet de vérifier la correspondance exacte avant commande.

Garantie et paiement

Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. G6DC)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur reconditionné est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DC est précisé sur le devis.
Ce moteur reconditionné développe une cylindrée de 1997 cm³, conforme à la motorisation 2.0 HDi d'origine.
Non ; dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est livré et installé en premier. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après cette installation, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
La garantie pièce de 12 mois s'applique sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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