Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats

Suzuki

48 références reconditionnées en échange standard, de 254 € à 3720 € — garantie jusqu'à 24 mois, livraison France & Europe.

Suzuki

Trouver la pièce compatible avec votre Suzuki

48 références. Un technicien identifie la vôtre avec votre immatriculation.

F
06
Trouver ma pièce

Véhicule identifié

—
Énergie
—
Cylindrée
—
Puissance
—
1re circ.
—
Prêt pour votre recherche de pièce

ou affiner votre sélection

Type de pièce
Marque
Réinitialiser
Passer aux produits
48 résultats

    Vous ne savez pas quelle pièce correspond à votre Suzuki ?

    1. 1Votre plaqueVous entrez votre immatriculation.
    2. 2Un technicien vérifieIl identifie la référence exacte de votre pièce.
    3. 3Votre devisGratuit, sans engagement, réponse express.
    Faire identifier ma pièce

    Un technicien identifie la bonne référence et vous envoie votre devis.

    Sans plaque ? Décrivez votre véhicule

    Pourquoi les boîtes de vitesses et moteurs Suzuki lâchent-ils, et quand faut-il les remplacer ?

    Sur les Suzuki les plus répandus — Swift, Jimny, Vitara, Grand Vitara, SX4 — les défaillances suivent des schémas assez bien documentés. Les boîtes manuelles 5 vitesses équipant les Swift et SX4 essence (codes G13BB, M13A, K12B) présentent des passages de rapports durcis ou des sauts de rapport après 150 000 km, souvent liés à l'usure des fourchettes et des synchroniseurs. Sur le Jimny, la boîte de transfert est sollicitée différemment selon l'usage tout-terrain ; un claquement à l'engagement des 4x4 ou un point mort difficile à trouver signalent généralement une boîte de transfert en fin de vie plutôt que la boîte principale.

    Diesels DDiS : turbos et boîtes sous surveillance

    Les motorisations diesel DDiS — 1.3 DDiS (D13A, D13AA, Y13DT), 1.9 DDiS (F9Q, F9QB, F9Q264, F9Q266), 2.0 DDiS (D20AA) et 1.6 DDiS (D16AA) — sont des blocs partagés avec Fiat ou Renault-Nissan selon la génération, ce qui facilite l'identification mais exige de vérifier le code moteur précis avant toute commande : un 1.9 DDiS peut recevoir un F9Q ou un F9QB selon l'année et le marché, et les pièces ne sont pas interchangeables. Le turbo est le point faible le plus fréquent sur ces diesels, avec une perte de puissance progressive ou une fumée bleue à l'accélération comme premiers symptômes. Les turbos proposés ici sont des pièces neuves.

    Essence récent et Boosterjet : identifier la bonne génération

    Le 1.4 Boosterjet (K14C) monté sur les Swift et Vitara à partir de 2017 est un bloc turbocompressé à injection directe, techniquement distinct des 1.0 K10B et 1.2 K12C/K12B atmosphériques des générations précédentes. Un Swift 1.2 de 2011 et un Swift 1.4 de 2018 n'ont aucun organe mécanique en commun : l'année et le code moteur gravé sur le bloc sont les seuls repères fiables. La collection couvre des véhicules de 1998 à 2018, en boîtes de vitesses reconditionnées (échange standard ou reconstruction de votre propre pièce), moteurs nus et turbos neufs, sur l'ensemble des modèles listés.

    Échange standard

    Pièce d'origine remise à neuf. Reprise de votre ancienne pièce et transport aller-retour organisés.

    Garantie jusqu'à 24 mois

    Testée sur banc d'essai avant expédition, livrée avec facture (TVA récupérable pour les pros).

    Livraison en Europe

    Expédition rapide partout en France et en Europe, avec suivi de commande à chaque étape.

    Paiement en 10 fois

    Étalez le coût de votre pièce en plusieurs fois, sans complication.

    Pour trouver la référence exactement adaptée à votre véhicule, identifiez-le en quelques secondes avec votre plaque d'immatriculation, ou demandez un devis en ligne gratuit à nos conseillers.

    Questions fréquentes

    Vos pièces Suzuki sont-elles compatibles avec mon modèle ?

    Nous couvrons la grande majorité des motorisations Suzuki. Pour obtenir la pièce exacte, indiquez votre plaque d'immatriculation ou demandez un devis en ligne : nos conseillers valident la compatibilité à partir de votre carte grise.

    Les pièces Suzuki reconditionnées sont-elles fiables ?

    Oui. Chaque pièce Suzuki est reconditionnée en atelier, avec remplacement des pièces d'usure, testée sur banc d'essai et garantie jusqu'à 24 mois. Une alternative fiable et bien plus économique que le neuf, à partir d'une pièce d'origine remise en état.

    Comment fonctionne l'échange standard pour une pièce Suzuki ?

    Vous commandez votre pièce Suzuki reconditionnée, nous l'expédions, puis vous nous renvoyez votre ancienne pièce (la consigne). Nous organisons l'intégralité du transport aller-retour — vous ne gérez aucune logistique.

    Livrez-vous les pièces Suzuki partout et en combien de temps ?

    Oui, livraison dans toute la France et en Europe. Selon la disponibilité de la référence, la pièce Suzuki part rapidement de notre atelier, et le paiement peut être réglé en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

    Références de boîte disponibles : 24711M74L01, ALTO-GFC31S-2-5V, IGNIS-MHX51S-5V, ALTO-GFC31S-1-5V, SPLASH-EXB62S-5V, 2472163J02, IGNIS-FBY51S-5V, SWIFT-AZ-53S-5V, SWIFT-MZ-11S-5V, SWIFT-EZC11-5V, ZN3, ZN0, G13B-FR-5V, SWIFT-NZ-72-5V, SWIFT-NZ-32S-6V, VITARA-ETV02-5V, GRANDVITARA-JTD44-5V

    Codes moteur compatibles : D13A, D13AA, F9Q264, F9Q266, F9QB, F9Q, K14C, D16AA, K10B, M13A, K12B, K12C, G13B, M16A, D20AA