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Turbo Audi A4 neuf – Réf. 04E145722N

€379,00 TTC
soit €315,83 HT
TurboAudi · A4Réf. 04E145722N
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Audi
Modèle
A4
Motorisation
1.4 TFSI 150
Énergie
Essence
Références équivalentes
04E145722N, 04E145722, 04E145722M, 04E145722MV, 04E145722MX, 04E145722NV, 04E145722NX, 40006499, 401TN100144
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer le turbo de votre Audi A4 avant tout remplacement

Avant de commander un nouveau turbo pour votre Audi A4, il est essentiel de confirmer que la pièce défaillante est bien le turbocompresseur et non un élément annexe (durite percée, capteur de pression, filtre à air colmaté). Un contrôle visuel du groupe turbo, une vérification du jeu axial de l'arbre, une inspection de la géométrie variable ou de l'actionneur, ainsi qu'un diagnostic électronique des codes défauts liés à la suralimentation permettent d'éviter un remplacement inutile. Sur l'Audi A4 équipée du bloc 1.4 TFSI 150, une perte de puissance, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement anormal à l'accélération ou un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques d'un turbo en fin de vie.

Présentation du turbo neuf pour Audi A4

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 04E145722N, conçu pour remplacer à l'identique le turbocompresseur d'origine monté sur l'Audi A4. Il assure la pression de suralimentation nécessaire au bon fonctionnement du moteur essence 1.4 TFSI 150, codé CVNA, d'une cylindrée de 1395 cm³.

Compatibilité avec votre Audi A4

Ce turbo est destiné aux Audi A4 motorisées en 1.4 TFSI 150 (code moteur CVNA). Avant de passer commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette ou le corps de votre ancien turbo, afin de vous assurer de la parfaite compatibilité avec votre véhicule.

Échange standard et garantie

Cette pièce est vendue en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Audi A4 ne reste pas immobilisée. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le 1.4 TFSI 150

La casse d'un turbo sur ce type de moteur essence suralimenté provient le plus souvent d'un manque de lubrification, d'une huile moteur de qualité inadaptée ou d'une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'une fuite sur le circuit d'admission. Avant la pose du nouveau turbo, il convient de contrôler l'état des durites d'air et d'huile, de nettoyer le circuit d'huile et de vérifier l'absence de résidus métalliques dans les conduites. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.

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Diagnostiquer le turbo de votre Audi A4 avant tout remplacement

Avant de commander un nouveau turbo pour votre Audi A4, il est essentiel de confirmer que la pièce défaillante est bien le turbocompresseur et non un élément annexe (durite percée, capteur de pression, filtre à air colmaté). Un contrôle visuel du groupe turbo, une vérification du jeu axial de l'arbre, une inspection de la géométrie variable ou de l'actionneur, ainsi qu'un diagnostic électronique des codes défauts liés à la suralimentation permettent d'éviter un remplacement inutile. Sur l'Audi A4 équipée du bloc 1.4 TFSI 150, une perte de puissance, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement anormal à l'accélération ou un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques d'un turbo en fin de vie.

Présentation du turbo neuf pour Audi A4

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 04E145722N, conçu pour remplacer à l'identique le turbocompresseur d'origine monté sur l'Audi A4. Il assure la pression de suralimentation nécessaire au bon fonctionnement du moteur essence 1.4 TFSI 150, codé CVNA, d'une cylindrée de 1395 cm³.

Compatibilité avec votre Audi A4

Ce turbo est destiné aux Audi A4 motorisées en 1.4 TFSI 150 (code moteur CVNA). Avant de passer commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette ou le corps de votre ancien turbo, afin de vous assurer de la parfaite compatibilité avec votre véhicule.

Échange standard et garantie

Cette pièce est vendue en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Audi A4 ne reste pas immobilisée. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le 1.4 TFSI 150

La casse d'un turbo sur ce type de moteur essence suralimenté provient le plus souvent d'un manque de lubrification, d'une huile moteur de qualité inadaptée ou d'une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'une fuite sur le circuit d'admission. Avant la pose du nouveau turbo, il convient de contrôler l'état des durites d'air et d'huile, de nettoyer le circuit d'huile et de vérifier l'absence de résidus métalliques dans les conduites. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo est compatible avec les Audi A4 équipées du moteur 1.4 TFSI 150 (code CVNA). Nous vous invitons toutefois à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo avant de commander.
Oui, cette pièce est vendue en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire selon nos CGV. Il est récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement, un sifflement à l'accélération ou l'allumage du voyant moteur sont des symptômes fréquents d'un turbo en fin de vie sur ce moteur.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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