Turbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880189
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Audi
- Modèle
- A4
- Motorisation
- 2.0 TDI 170
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 53039880189, 53039881138
- Garantie
- 12 mois
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Un turbo neuf pensé pour l'usage réel de votre Audi A4 2.0 TDI
L'Audi A4 est une berline très utilisée pour les trajets mixtes, entre déplacements quotidiens et longs trajets autoroutiers, parfois avec un chargement conséquent lors des départs en famille. Ce profil d'usage, alternant montées en régime sur autoroute et phases de ralenti en ville, sollicite fortement le turbocompresseur du bloc 2.0 TDI, en particulier lorsque l'entretien du circuit d'huile n'est pas rigoureux. C'est dans ce contexte qu'un turbo neuf, fiable et calibré à l'origine, prend tout son sens pour retrouver les performances attendues sans compromis sur la durabilité.
Compatibilité du turbo avec l'Audi A4 2.0 TDI 170
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880189, destinée à motoriser le bloc 2.0 TDI 170 de l'Audi A4, identifié par le code moteur CAHA, une motorisation Diesel de 1968 cm3. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, généralement visible sur une plaque signalétique fixée sur le corps du turbocompresseur, afin de garantir une compatibilité parfaite.
Échange standard et garantie sur ce turbo pour A4
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Cette pièce usagée n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Audi A4 ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Conseils avant montage sur le bloc 2.0 TDI CAHA
Sur ce moteur, les causes fréquentes de casse d'un turbo proviennent d'un manque de lubrification lié à une vidange non respectée, à l'usage d'une huile inadaptée ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission d'air. Un intercooler percé ou une durite fissurée peuvent également provoquer une perte de pression préjudiciable au turbocompresseur. Avant le montage du turbo neuf, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules métalliques dans le circuit de graissage. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers avant le premier démarrage moteur.
Paiement adapté pour votre turbo A4
Le règlement de votre turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget lors du remplacement de cette pièce essentielle.
Ce même turbo équipe aussi
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Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Cette pièce usagée n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Audi A4 ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
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Sur ce moteur, les causes fréquentes de casse d'un turbo proviennent d'un manque de lubrification lié à une vidange non respectée, à l'usage d'une huile inadaptée ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission d'air. Un intercooler percé ou une durite fissurée peuvent également provoquer une perte de pression préjudiciable au turbocompresseur. Avant le montage du turbo neuf, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules métalliques dans le circuit de graissage. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers avant le premier démarrage moteur.
Paiement adapté pour votre turbo A4
Le règlement de votre turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget lors du remplacement de cette pièce essentielle.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
