Turbo Audi A6 neuf – Réf. 907545-5001S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Audi
- Modèle
- A6
- Motorisation
- 3.0 TDI quattro 272 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 907545-5001S, 059145873DF, 059145873DFV, 059145873DFX, 059145873DG, 059145873DGV, 059145873DGX, 059145873DJ, 059145873DJV, 059145873DJX, 059145873DK, 059145873DKV, 059145873DKX, 059145873DL, 059145873DLV, 059145873DLX, 059145873EG, 059145873EGV, 059145873EGX, 059145873ER, 059145873ERV, 059145873ERX, 059145873FE, 059145873FEX, 894876-5001S
- Garantie
- 12 mois
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Un turbo neuf pensé pour l'usage réel de l'Audi A6 3.0 TDI quattro 272 ch
L'Audi A6 équipée du V6 3.0 TDI quattro 272 ch séduit les conducteurs qui enchaînent de longs trajets autoroutiers, souvent avec un chargement conséquent (remorque, coffre plein, quatre occupants). Cette utilisation intensive sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des accélérations soutenues et des relances à haute vitesse. À l'inverse, une utilisation majoritairement urbaine, avec des trajets courts et un moteur qui n'atteint jamais sa température optimale, favorise l'encrassement de la géométrie variable et l'usure prématurée de l'actionneur électronique. Dans les deux cas, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel ou une fumée d'échappement plus marquée.
Compatibilité du turbo neuf avec l'Audi A6 3.0 TDI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 907545-5001S et équipe l'Audi A6 sur la motorisation 3.0 TDI quattro 272 ch, moteur diesel de 2967 cm3 identifié par le code moteur CRTD. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence exacte présente sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise, certaines déclinaisons de motorisation pouvant partager des composants proches.
Échange standard et garantie pour ce turbo Audi A6
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément à nos CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Audi A6 ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour le turbo de l'A6 3.0 TDI CRTD
Avant d'installer le nouveau turbo, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de particules métalliques), l'état des durites d'arrivée et de retour d'huile, ainsi que la prise d'air et l'intercooler afin d'éviter toute contamination du nouvel élément. Un amorçage en huile avant le premier démarrage permet de lubrifier correctement les paliers dès la mise en route. Pour préserver la durée de vie du turbo, veillez à respecter la qualité et la périodicité de vidange préconisées pour ce V6 TDI, à surveiller le filtre à air et à éviter les montées en régime immédiates après un démarrage à froid.
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Questions fréquentes
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