Turbo Audi A8 neuf – Réf. 454135-5010S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Audi
- Modèle
- A8
- Motorisation
- 2.5 TDI
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 454135-5010S, 059145653AL, 059145654AM, 059145701C, 059145701CU, 059145701CV, 059145701CX, 059145701D, 059145701DV, 059145701DX, 059145701E, 059145701EV, 059145701EX, 059145701F, 059145701FV, 059145701FX, 059145701G, 059145701GU, 059145701GV, 059145701GX, 059145701K, 059145701KV, 059145701KX, 059145701S, 059145701SU, 059145701SV, 059145701SX, 059145702D, 059145702DV, 059145702DX, 454135-5009S, 454135-5011S, 454135-5012S, 57479880000, 57479880001
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo de l'Audi A8 D2 2.5 TDI V6 finit-il par casser ?
Sur l'Audi A8 D2 équipée du V6 2.5 TDI, le turbocompresseur est particulièrement sollicité par la masse du véhicule et par un compartiment moteur exigu qui favorise l'accumulation de chaleur autour du groupe turbo. Une huile moteur de qualité insuffisante ou une vidange espacée au-delà des préconisations entraîne un encrassement progressif des canalisations de lubrification, ce qui prive les paliers du turbo d'une pression d'huile stable. Un filtre à air colmaté ou un intercooler encrassé modifient également la pression d'admission et accélèrent l'usure des aubes de la turbine, tandis qu'une conduite enchaînant accélérations brutales et arrêts immédiats du moteur, sans phase de refroidissement, fragilise les roulements internes.
Compatibilité du turbo neuf avec l'Audi A8 D2 2.5 TDI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454135-5010S, destinée aux Audi A8 D2 (4D2/4D8) équipées du moteur 2.5 TDI, moteur diesel V6 de 2496 cm3. Les codes moteur concernés sur ce modèle sont AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC et BND. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo, car plusieurs variantes ont équipé l'A8 selon la puissance et l'année de production du véhicule.
Échange standard et garantie pour ce turbo Audi A8
Ce turbo neuf pour Audi A8 D2 2.5 TDI est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour le turbo du V6 2.5 TDI
Avant de monter ce turbo neuf sur l'A8, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté des conduits d'admission et l'état de la prise d'air, pour éviter toute contamination du nouveau composant. Un amorçage en huile avant le premier démarrage est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Après l'installation, une vérification de l'étanchéité des raccords et une surveillance de la pression d'huile lors des premiers kilomètres sont conseillées pour préserver la durée de vie du turbo.
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Compatibilité du turbo neuf avec l'Audi A8 D2 2.5 TDI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454135-5010S, destinée aux Audi A8 D2 (4D2/4D8) équipées du moteur 2.5 TDI, moteur diesel V6 de 2496 cm3. Les codes moteur concernés sur ce modèle sont AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC et BND. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo, car plusieurs variantes ont équipé l'A8 selon la puissance et l'année de production du véhicule.
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Questions fréquentes
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