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Turbo Audi Q2 neuf – Réf. 04L253124

€599,00 TTC
soit €499,16 HT
TurboAudi · Q2Réf. 04L253124
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Audi
Modèle
Q2
Motorisation
2.0 TDI 190 ch quattro
Énergie
Diesel
Références équivalentes
04L253124, 04L253010A, 04L253010AV, 04L253010AX, 04L253010L, 04L253010LV, 04L253010LX, 04L253010N, 04L253010NV, 04L253010NX, 04L253010S, 04L253010SV, 04L253010SX, 04L253056C, 04L253056CV, 04L253056CX, 04L253056E, 04L253056EV, 04L253056EX, 04L253056F, 04L253056FV, 04L253056FX, 04L253056G, 04L253056GV, 04L253056GV100, 04L253056GX, 04L253056H, 04L253056HV, 04L253056HX, 04L253056J, 04L253056JV, 04L253056JX, 04L253056L, 04L253056LV, 04L253056LX, 04L253056M, 04L253056MV, 04L253056MX, 04L253124AV, 04L253124AX
Garantie
12 mois

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Symptômes d'un turbo fatigué sur l'Audi Q2 2.0 TDI 190 quattro

Sur l'Audi Q2 équipée du bloc 2.0 TDI 190 ch quattro (code moteur DFHA), un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement aigu sous le capot, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi que par l'allumage du voyant moteur accompagné d'un message de gestion antipollution. Un jeu excessif dans l'axe du turbo ou une surconsommation d'huile moteur sont également des signaux d'alerte à ne pas négliger sur ce SUV compact souvent utilisé en usage mixte ville/route.

Présentation du turbo neuf pour Audi Q2

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124, conçue pour équiper l'Audi Q2 dans sa version 2.0 TDI 190 ch quattro. Ce turbocompresseur assure la suralimentation en air du moteur diesel afin de restituer la puissance et le couple attendus par le constructeur, tout en respectant les normes d'émissions polluantes propres à cette motorisation.

Compatibilité moteur et vérification de la référence

Ce turbo neuf est destiné au moteur 2.0 TDI 190 ch quattro, code moteur DFHA, d'une cylindrée de 1968 cm³. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines variantes de motorisation Audi Q2 pouvant utiliser des références proches mais non interchangeables.

Échange standard et garantie sur ce turbo Audi Q2

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin de ne pas immobiliser votre Audi Q2. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour préserver ce nouveau turbo

Avant l'installation du turbo neuf, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté du filtre à air et l'état de l'intercooler afin d'éviter une encrassement prématuré. Sur ce moteur diesel 2.0 TDI, la qualité et la fréquence de vidange de l'huile moteur jouent un rôle déterminant dans la longévité du turbocompresseur. Lors de la remise en route, il convient de procéder à un amorçage en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'assurer une mise en pression progressive et sans à-coups.

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Sur l'Audi Q2 équipée du bloc 2.0 TDI 190 ch quattro (code moteur DFHA), un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement aigu sous le capot, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi que par l'allumage du voyant moteur accompagné d'un message de gestion antipollution. Un jeu excessif dans l'axe du turbo ou une surconsommation d'huile moteur sont également des signaux d'alerte à ne pas négliger sur ce SUV compact souvent utilisé en usage mixte ville/route.

Présentation du turbo neuf pour Audi Q2

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124, conçue pour équiper l'Audi Q2 dans sa version 2.0 TDI 190 ch quattro. Ce turbocompresseur assure la suralimentation en air du moteur diesel afin de restituer la puissance et le couple attendus par le constructeur, tout en respectant les normes d'émissions polluantes propres à cette motorisation.

Compatibilité moteur et vérification de la référence

Ce turbo neuf est destiné au moteur 2.0 TDI 190 ch quattro, code moteur DFHA, d'une cylindrée de 1968 cm³. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines variantes de motorisation Audi Q2 pouvant utiliser des références proches mais non interchangeables.

Échange standard et garantie sur ce turbo Audi Q2

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin de ne pas immobiliser votre Audi Q2. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour préserver ce nouveau turbo

Avant l'installation du turbo neuf, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté du filtre à air et l'état de l'intercooler afin d'éviter une encrassement prématuré. Sur ce moteur diesel 2.0 TDI, la qualité et la fréquence de vidange de l'huile moteur jouent un rôle déterminant dans la longévité du turbocompresseur. Lors de la remise en route, il convient de procéder à un amorçage en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'assurer une mise en pression progressive et sans à-coups.

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124, destinée à l'Audi Q2 équipée du moteur 2.0 TDI 190 ch quattro (code moteur DFHA). Il est conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo avant commande.
Oui, la vente s'effectue en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV, mais il n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, pour éviter d'immobiliser le véhicule.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une fumée d'échappement anormale, une surconsommation d'huile ou l'allumage du voyant moteur sont des signes typiques d'un turbo fatigué sur ce moteur DFHA.
Oui, le règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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