Turbo BMW Série 3 neuf – Réf. 700447-5009S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 3
- Motorisation
- 318d, 320d
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 700447-5009S, 11652247297, 11652247297F, 11652247297G, 11652247297H, 11652247901, 11652247901H, 11652247905, 11652247905H, 11652248901, 11652248901G, 11652248905, 11652248905G, 11652414341, 2247237H, 2247297, 2247297F, 2247297G, 2247297H, 2247901104, 2247901H, 2247905H, 2248901, 2248905, 2248905G, 2414341
- Garantie
- 12 mois
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Les signes d'un turbo fatigué sur BMW Série 3 (E46) 318d et 320d
Sur une BMW Série 3 E46 équipée du moteur M47 D20, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement bleutée ou noire, et parfois un voyant moteur allumé accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation. Une surconsommation de carburant et des à-coups à la reprise sont également des symptômes fréquents rencontrés par les propriétaires de 318d et 320d de cette génération.
Présentation du turbo neuf pour BMW Série 3 E46
Ce turbo neuf, compatible avec la référence 700447-5009S, a été conçu pour restaurer les performances d'origine de votre BMW Série 3 (E46) motorisée en 318d ou 320d. Il régule la pression d'air admise dans le moteur afin d'optimiser la combustion, la puissance délivrée et la maîtrise de la consommation de carburant.
Compatibilité avec les motorisations 318d et 320d
Ce turbo est compatible avec les motorisations suivantes de la BMW Série 3 (E46) :
- 318d, moteur M47 D20 (204D1), Diesel, 1951 cm3
- 320d, moteur M47 D20 (204D1), Diesel, 1951 cm3
Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines déclinaisons de puissance pouvant partager des composants proches sans être strictement identiques.
Échange standard et garantie pour ce turbo BMW
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau, afin que votre BMW Série 3 ne reste pas immobilisée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant et pendant le montage sur le moteur M47
Sur les moteurs M47 D20 des 318d et 320d, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler endommagé. Avant le montage, vérifiez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate et préserver la durée de vie de la pièce.
Ce même turbo équipe aussi
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- 320d, moteur M47 D20 (204D1), Diesel, 1951 cm3
Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines déclinaisons de puissance pouvant partager des composants proches sans être strictement identiques.
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Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau, afin que votre BMW Série 3 ne reste pas immobilisée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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