Turbo BMW Série 4 neuf – Réf. 54409880046
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 4
- Motorisation
- 418d, 420d
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 54409880046, 11658513640, 11658513641, 54409880032, 8513640, 851364002, 851364003, 851364004, 851364005, 851364006, 851364007, 8513641, 851364102, 851364103, 851364104, 851364105, 851364106, 851364107
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo lâche sur une BMW Série 4 418d et 420d
Sur les motorisations 2.0 Diesel de la Série 4 équipées des codes moteur N47D20C et B47D20A, le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des phases de sur-régime prolongées et des trajets courts répétés qui empêchent une montée en température optimale de l'huile. Un encrassement du filtre à particules, une huile moteur dégradée ou un entretien irrégulier des durites du circuit de suralimentation favorisent l'usure prématurée de la turbine et du système de palier. Une conduite avec des accélérations brutales sans période de chauffe peut également accélérer la fatigue des composants internes.
Compatibilité du turbo neuf pour votre Série 4
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54409880046, correspondant aux motorisations 418d et 420d (2.0 Diesel, 1995 cm3) équipées des codes moteur N47D20C et B47D20A. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique moteur, certaines variantes de puissance pouvant partager des composants proches mais non interchangeables.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre BMW Série 4 ne reste pas immobilisée inutilement. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
Conseils de montage pour le turbo de votre 418d ou 420d
Avant l'installation, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites de graissage et l'absence de jeu excessif sur la prise d'air, afin d'éviter toute nouvelle défaillance prématurée. Pensez à vérifier également le filtre à air et l'état de l'échangeur (intercooler), des éléments souvent négligés qui influencent directement la durée de vie du turbo. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en pression du circuit.
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Sur les motorisations 2.0 Diesel de la Série 4 équipées des codes moteur N47D20C et B47D20A, le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des phases de sur-régime prolongées et des trajets courts répétés qui empêchent une montée en température optimale de l'huile. Un encrassement du filtre à particules, une huile moteur dégradée ou un entretien irrégulier des durites du circuit de suralimentation favorisent l'usure prématurée de la turbine et du système de palier. Une conduite avec des accélérations brutales sans période de chauffe peut également accélérer la fatigue des composants internes.
Compatibilité du turbo neuf pour votre Série 4
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54409880046, correspondant aux motorisations 418d et 420d (2.0 Diesel, 1995 cm3) équipées des codes moteur N47D20C et B47D20A. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique moteur, certaines variantes de puissance pouvant partager des composants proches mais non interchangeables.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre BMW Série 4 ne reste pas immobilisée inutilement. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
Conseils de montage pour le turbo de votre 418d ou 420d
Avant l'installation, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites de graissage et l'absence de jeu excessif sur la prise d'air, afin d'éviter toute nouvelle défaillance prématurée. Pensez à vérifier également le filtre à air et l'état de l'échangeur (intercooler), des éléments souvent négligés qui influencent directement la durée de vie du turbo. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en pression du circuit.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
