Turbo BMW Série 4 neuf – Réf. 9VB01
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 4
- Motorisation
- 418d
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 9VB01, 11002220833, 11657812321, 11658506722, 1165851237907, 11658513122, 11658513123, 11658513124, 11658518204, 1165851820402, 11658518205, 7812321, 781232102, 781232103, 781232104, 8506722, 851237907, 8513122, 8513123, 8518204, 8518205
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer une perte de puissance sur votre BMW Série 4 418d avant de changer le turbo
Avant de remplacer le turbocompresseur de votre BMW Série 4 418d Gran Coupé (F36), il est recommandé de procéder à un diagnostic complet : lecture des codes défauts via la valise, contrôle de la pression de suralimentation, vérification de l'absence de jeu excessif sur l'arbre de la turbine et inspection visuelle des conduits d'admission et d'échappement. Une fumée bleutée à l'échappement, un sifflement anormal à l'accélération ou une perte de puissance progressive sont des signes qui doivent alerter le propriétaire de ce modèle avant d'envisager un remplacement.
Présentation du turbo pour BMW Série 4 418d (F36)
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 9VB01, destiné à la BMW Série 4 Gran Coupé (F36) équipée de la motorisation 418d 143 ch. Ce véhicule, souvent utilisé pour de longs trajets routiers et autoroutiers, sollicite fortement son turbocompresseur, ce qui en fait une pièce d'usure sensible sur cette génération de moteur Diesel.
Compatibilité moteur et références
Ce turbo neuf est compatible avec la motorisation 418d, moteur code N47D20C, cylindrée 1995 cm3, énergie Diesel. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, afin de confirmer la parfaite correspondance avec la pièce à remplacer.
Échange standard et garantie pour ce turbo BMW Série 4
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre BMW Série 4 418d ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le moteur N47D20C
Sur ce moteur Diesel, les principales causes de casse d'un turbo sont liées à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou non vidangée aux intervalles préconisés, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler endommagé. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air, de remplacer les filtres concernés et de procéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
