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Turbo BMW X3 neuf – Réf. 49335-00521

€479,00 TTC
soit €399,16 HT
TurboBMW · X3Réf. 49335-00521
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
BMW
Modèle
X3
Motorisation
X3 20d (F25) 2.0d 184 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
49335-00521, 49335-00511, 49335-00512, 49335-00531, 49335-00550, 49335-00560, 49335-00561, 49335-00580, 49335-00581, 49335-00582, 49335-00585, 49335-0550
Garantie
12 mois

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Pourquoi le turbo du BMW X3 20d (F25) casse-t-il souvent ?

Sur le BMW X3 20d équipé du moteur N47D20C (ou N47D20), les pannes de turbo trouvent fréquemment leur origine dans un défaut de lubrification : une huile moteur dégradée ou vidangée trop tardivement encrasse les conduits d'alimentation en huile du turbo, ce qui provoque une usure prématurée des paliers. Un filtre à air encrassé ou une prise d'air mal étanche entraîne également l'ingestion de particules abrasives qui endommagent la roue de turbine. Enfin, une conduite marquée par des montées en régime brutales sans phase de chauffe ou de refroidissement suffisante accélère la fatigue thermique et mécanique de l'ensemble turbo sur ce moteur diesel.

Compatibilité du turbo neuf avec le BMW X3

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49335-00521, destinée au BMW X3 20d (F25) à moteur diesel de 1995 cm³, codes moteur N47D20C et N47D20. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, car plusieurs variantes proches existent selon le niveau de puissance et l'année de production.

Échange standard et garantie pour ce turbo neuf

Ce turbo neuf pour BMW X3 20d est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant montage sur le moteur N47D20C

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre X3, contrôlez l'état du circuit d'huile (conduites d'alimentation et de retour), les durites et la prise d'air pour éliminer tout résidu susceptible d'endommager la nouvelle pièce. Pensez également à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route du moteur.

  • Vérifier la propreté et l'étanchéité du circuit d'huile
  • Contrôler l'état du filtre à air et de l'intercooler
  • Amorcer le turbo en huile avant le démarrage
  • Adopter une conduite progressive après l'installation

Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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Pourquoi le turbo du BMW X3 20d (F25) casse-t-il souvent ?

Sur le BMW X3 20d équipé du moteur N47D20C (ou N47D20), les pannes de turbo trouvent fréquemment leur origine dans un défaut de lubrification : une huile moteur dégradée ou vidangée trop tardivement encrasse les conduits d'alimentation en huile du turbo, ce qui provoque une usure prématurée des paliers. Un filtre à air encrassé ou une prise d'air mal étanche entraîne également l'ingestion de particules abrasives qui endommagent la roue de turbine. Enfin, une conduite marquée par des montées en régime brutales sans phase de chauffe ou de refroidissement suffisante accélère la fatigue thermique et mécanique de l'ensemble turbo sur ce moteur diesel.

Compatibilité du turbo neuf avec le BMW X3

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49335-00521, destinée au BMW X3 20d (F25) à moteur diesel de 1995 cm³, codes moteur N47D20C et N47D20. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, car plusieurs variantes proches existent selon le niveau de puissance et l'année de production.

Échange standard et garantie pour ce turbo neuf

Ce turbo neuf pour BMW X3 20d est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant montage sur le moteur N47D20C

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre X3, contrôlez l'état du circuit d'huile (conduites d'alimentation et de retour), les durites et la prise d'air pour éliminer tout résidu susceptible d'endommager la nouvelle pièce. Pensez également à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route du moteur.

  • Vérifier la propreté et l'étanchéité du circuit d'huile
  • Contrôler l'état du filtre à air et de l'intercooler
  • Amorcer le turbo en huile avant le démarrage
  • Adopter une conduite progressive après l'installation

Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence 49335-00521 (ou l'une de ses équivalences) avec celle inscrite sur votre ancien turbo monté sur le BMW X3 20d, moteur N47D20C ou N47D20, avant toute commande.
Oui, ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément à nos CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau pour éviter d'immobiliser le véhicule.
Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement anormale, un sifflement inhabituel ou une consommation d'huile accrue peuvent signaler un turbo en fin de vie sur ce moteur diesel.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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