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Turbo BMW X3 reconditionné – Réf. 49335-00500

€424,00 TTC
soit €353,33 HT
TurboBMW · X3Réf. 49335-00500
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo reconditionné et contrôlé
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo reconditionné
Marque
BMW
Modèle
X3
Motorisation
X3 20d 163 ch, X3 20d 184 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
49335-00500, 11655A3B051, 11657808758, 1165780875801, 1165780875802, 1165780875802B, 11658506721, 11658512464, 11658512465, 11658515187, 11658515188, 11658519477, 1165851947706, 5A3B051, 7808758, 780875801, 780875802, 780875802B, 8506721, 8512464, 851246403, 851246404, 851246405, 851246405E, 8512465, 8515187, 851518701, 851518701A, 851518702, 8515188, 8519477, 851947703, 851947705, 851947706
Garantie
12 mois

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Les signes d'un turbo fatigué sur BMW X3 20d

Sur le BMW X3 équipé du moteur N47D20C, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un voyant moteur allumé, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel ou encore une surconsommation d'huile. Ces symptômes, fréquents sur ce diesel 2.0 litres très sollicité en usage SUV, doivent alerter avant que la casse ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes du circuit d'air ou de lubrification.

Compatibilité du turbo reconditionné avec le BMW X3

Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 49335-00500, destinée au BMW X3 20d (code moteur N47D20C, cylindrée 1995 cm3, énergie Diesel). Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, les versions et évolutions du X3 ayant pu recevoir plusieurs variantes de turbocompresseur.

Échange standard et garantie pour ce turbo BMW X3

Ce turbo reconditionné est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre BMW X3 ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage pour préserver votre turbo

Avant d'installer le turbo reconditionné sur votre BMW X3, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour ainsi que la prise d'air et l'intercooler, car un encrassement ou une fuite peut provoquer une nouvelle casse rapide. Une vidange complète avec une huile de qualité adaptée, le remplacement du filtre à air et un amorçage en huile avant le premier démarrage sont essentiels pour une mise en route fiable. Une conduite évitant les montées en régime immédiates après un démarrage à froid limite aussi l'usure prématurée du turbo.

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Sur le BMW X3 équipé du moteur N47D20C, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un voyant moteur allumé, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel ou encore une surconsommation d'huile. Ces symptômes, fréquents sur ce diesel 2.0 litres très sollicité en usage SUV, doivent alerter avant que la casse ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes du circuit d'air ou de lubrification.

Compatibilité du turbo reconditionné avec le BMW X3

Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 49335-00500, destinée au BMW X3 20d (code moteur N47D20C, cylindrée 1995 cm3, énergie Diesel). Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, les versions et évolutions du X3 ayant pu recevoir plusieurs variantes de turbocompresseur.

Échange standard et garantie pour ce turbo BMW X3

Ce turbo reconditionné est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre BMW X3 ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage pour préserver votre turbo

Avant d'installer le turbo reconditionné sur votre BMW X3, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour ainsi que la prise d'air et l'intercooler, car un encrassement ou une fuite peut provoquer une nouvelle casse rapide. Une vidange complète avec une huile de qualité adaptée, le remplacement du filtre à air et un amorçage en huile avant le premier démarrage sont essentiels pour une mise en route fiable. Une conduite évitant les montées en régime immédiates après un démarrage à froid limite aussi l'usure prématurée du turbo.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Comparez la référence 49335-00500 ou l'une des références équivalentes listées avec celle gravée sur votre ancien turbo avant de commander.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement, un sifflement ou une surconsommation d'huile sont des signes révélateurs d'un turbo fatigué sur ce moteur.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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