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Turbo BMW X5 neuf – Réf. 18539880007

€819,00 TTC
soit €682,50 HT
TurboBMW · X5Réf. 18539880007
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
BMW
Modèle
X5
Motorisation
xDrive35i 306 ch
Énergie
Essence
Références équivalentes
18539880007, 11652470368, 11654577236, 11657588995, 11657636424, 2470368, 4577236, 7588995, 7636424
Garantie
12 mois

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Le turbo neuf pensé pour l'usage du BMW X5 xDrive35i

Le BMW X5 xDrive35i est un SUV premium souvent utilisé pour de longs trajets autoroutiers, des déplacements professionnels ou familiaux avec un chargement conséquent, et parfois pour tracter une remorque. Ce type d'usage sollicite fortement le turbo essence 3.0i qui équipe ce modèle : montées en pression fréquentes, régimes soutenus sur autoroute et succession d'accélérations en ville. Avec le temps, cette sollicitation régulière peut fragiliser les composants internes du turbocompresseur, notamment le système de contrôle de la pression de suralimentation. Installer un turbo neuf permet de retrouver des performances conformes à l'origine et d'éviter les pannes récurrentes qui touchent ce type de motorisation.

Compatibilité avec le BMW X5 (F15/F85) xDrive35i

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 18539880007, destinée au BMW X5 (F15/F85) équipé du moteur essence 3.0i xDrive35i de 306 ch (2979 cm3), avec les codes moteur N54B30A, N54B30B et N55B30A. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule afin de garantir une compatibilité parfaite, les évolutions de gamme pouvant entraîner de légères variations d'un véhicule à l'autre.

Échange standard et garantie sur ce turbo

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre BMW X5 ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

Conseils avant montage sur votre X5

Avant d'installer le nouveau turbo, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, des durites d'admission et de la prise d'air, car une lubrification insuffisante ou un encrassement du filtre à air peuvent accélérer l'usure d'un turbo neuf. Contrôlez également l'intercooler et les canalisations de suralimentation pour détecter toute fuite. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage. Une conduite progressive lors des premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales, contribue également à la longévité de la pièce.

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Compatibilité avec le BMW X5 (F15/F85) xDrive35i

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 18539880007, destinée au BMW X5 (F15/F85) équipé du moteur essence 3.0i xDrive35i de 306 ch (2979 cm3), avec les codes moteur N54B30A, N54B30B et N55B30A. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule afin de garantir une compatibilité parfaite, les évolutions de gamme pouvant entraîner de légères variations d'un véhicule à l'autre.

Échange standard et garantie sur ce turbo

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre BMW X5 ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

Conseils avant montage sur votre X5

Avant d'installer le nouveau turbo, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, des durites d'admission et de la prise d'air, car une lubrification insuffisante ou un encrassement du filtre à air peuvent accélérer l'usure d'un turbo neuf. Contrôlez également l'intercooler et les canalisations de suralimentation pour détecter toute fuite. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage. Une conduite progressive lors des premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales, contribue également à la longévité de la pièce.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence inscrite sur votre ancien turbo avec la référence principale 18539880007 ou l'une des références équivalentes listées, afin de confirmer la compatibilité avant commande.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV, mais il n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre véhicule.
Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, un bruit de sifflement ou de cliquetis au ralenti, un voyant de dysfonctionnement moteur ou une fumée d'échappement anormale peuvent indiquer une défaillance du turbo sur ces motorisations.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités de paiement proposées.
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