Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Turbo BMW X5 neuf – Réf. 765985-5010W

€539,00 TTC
soit €449,16 HT
TurboBMW · X5Réf. 765985-5010W
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
BMW
Modèle
X5
Motorisation
3.0d 211 ch, 3.0d 235 ch, xDrive 30d 235 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
765985-5010W, 11657796313, 11657796313F06, 11657796313G07, 11657796313I09, 11657796314, 11657796314I09, 11657796314K11, 11657796314L12, 7796313, 7796313F06, 7796313G07, 7796313I09, 7796314, 7796314I09, 7796314K11, 7796314L12
Garantie
12 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Ce que change un turbo en bon état sur votre BMW X5 3.0d

Au volant d'un BMW X5 (E70) équipé du bloc diesel 3.0d, la différence se ressent dès les premiers tours de roue : la relance redevient franche dès les bas régimes, le SUV retrouve sa capacité à tracter et à accélérer sans temps mort, et le bruit de sifflement ou de souffle anormal disparaît. Un turbo fatigué se traduit souvent par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement plus marquée ou un voyant moteur qui s'allume ; remplacer l'élément par un turbo neuf permet de retrouver les sensations d'origine sur ce véhicule au gabarit imposant, où la suralimentation joue un rôle central dans l'agrément de conduite.

Compatibilité avec le X5 (E70) et ses motorisations

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 765985-5010W, destinée aux BMW X5 (E70) équipés du moteur diesel M57306D3, décliné en 3.0d 211 ch et 3.0d 235 ch, y compris en version xDrive 30d. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque constructeur afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé inutilement. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage sur le X5 3.0d

Sur ce moteur M57306D3, la plupart des casses de turbo proviennent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, ou encore d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation et la prise d'air, ainsi que l'intercooler, pour éviter toute pollution du turbo neuf. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est indispensable afin que les paliers soient correctement lubrifiés dès le premier démarrage, ce qui préserve la longévité de la pièce sur ce X5 3.0d.

Ce que change un turbo en bon état sur votre BMW X5 3.0d

Au volant d'un BMW X5 (E70) équipé du bloc diesel 3.0d, la différence se ressent dès les premiers tours de roue : la relance redevient franche dès les bas régimes, le SUV retrouve sa capacité à tracter et à accélérer sans temps mort, et le bruit de sifflement ou de souffle anormal disparaît. Un turbo fatigué se traduit souvent par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement plus marquée ou un voyant moteur qui s'allume ; remplacer l'élément par un turbo neuf permet de retrouver les sensations d'origine sur ce véhicule au gabarit imposant, où la suralimentation joue un rôle central dans l'agrément de conduite.

Compatibilité avec le X5 (E70) et ses motorisations

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 765985-5010W, destinée aux BMW X5 (E70) équipés du moteur diesel M57306D3, décliné en 3.0d 211 ch et 3.0d 235 ch, y compris en version xDrive 30d. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque constructeur afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé inutilement. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage sur le X5 3.0d

Sur ce moteur M57306D3, la plupart des casses de turbo proviennent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, ou encore d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation et la prise d'air, ainsi que l'intercooler, pour éviter toute pollution du turbo neuf. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est indispensable afin que les paliers soient correctement lubrifiés dès le premier démarrage, ce qui préserve la longévité de la pièce sur ce X5 3.0d.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Le turbo neuf proposé est compatible avec la référence 765985-5010W pour les BMW X5 (E70) équipés du moteur M57306D3 en 3.0d 211 ou 235 ch ; il est conseillé de vérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire selon les CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser le véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement plus visible, un sifflement anormal ou l'allumage du voyant moteur sont des signes fréquents de turbo fatigué sur ce moteur 3.0d.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →