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Turbo BMW X6 neuf – Réf. 49131-07160

€419,00 TTC
soit €349,16 HT
TurboBMW · X6Réf. 49131-07160
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
BMW
Modèle
X6
Motorisation
xDrive35i
Énergie
Essence
Références équivalentes
49131-07160, 11652470362, 11654547430, 11654555418, 11654564710, 11654564713, 11657563685, 1165756368503, 11657563692, 11657563703, 11657563712, 1165756703, 11657583863, 11657593015, 11657593018, 11657593020, 1165759302004, 11657593022, 11657649289, 11657649292, 11657649294, 11657649296, 2470362, 4547430, 454743001, 4555418, 455541801, 4564710, 456471001, 4564713, 49131-07335, 7563685, 756368503, 7563685D04, 7563685D05, 7563692, 756369200000, 7563692D05, 7563692E05, 7563703, 11657563695
Garantie
12 mois

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Identifier le bon turbo pour votre BMW X6 xDrive35i

Avant de commander, la première étape consiste à vérifier la référence inscrite sur le carter de votre turbo d'origine, car plusieurs variantes ont équipé le moteur essence 3.0 litres de la BMW X6. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49131-07160, utilisée sur les BMW X6 xDrive35i équipées du moteur N54B30, un six cylindres en ligne turbocompressé de 2979 cm3. Comparer l'ensemble des numéros présents sur votre pièce usagée avec la liste sur cette fiche permet d'éviter toute erreur de commande et de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Compatibilité moteur N54B30 sur BMW X6

Le moteur N54B30 qui équipe la BMW X6 xDrive35i fonctionne avec un système bi-turbo, chaque cartouche prenant en charge trois cylindres. Ce turbo neuf s'installe sur le circuit dédié correspondant à la référence constructeur indiquée, raison pour laquelle il est essentiel de relever précisément le code figurant sur l'ancienne pièce avant toute commande, les deux turbos du montage n'étant pas interchangeables entre eux.

Échange standard et garantie pour ce turbo neuf

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre BMW X6 ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage et d'entretien sur le moteur N54B30

Sur ce moteur bi-turbo, les causes fréquentes de casse sont liées à une lubrification insuffisante, à une huile de qualité inadaptée ou à un retard dans les vidanges, ainsi qu'à l'encrassement du filtre à air ou de l'intercooler. Avant le montage du nouveau turbo, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air, pour éviter toute contamination de la pièce neuve. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet de protéger les paliers dès les premiers tours moteur.

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Avant de commander, la première étape consiste à vérifier la référence inscrite sur le carter de votre turbo d'origine, car plusieurs variantes ont équipé le moteur essence 3.0 litres de la BMW X6. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49131-07160, utilisée sur les BMW X6 xDrive35i équipées du moteur N54B30, un six cylindres en ligne turbocompressé de 2979 cm3. Comparer l'ensemble des numéros présents sur votre pièce usagée avec la liste sur cette fiche permet d'éviter toute erreur de commande et de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Compatibilité moteur N54B30 sur BMW X6

Le moteur N54B30 qui équipe la BMW X6 xDrive35i fonctionne avec un système bi-turbo, chaque cartouche prenant en charge trois cylindres. Ce turbo neuf s'installe sur le circuit dédié correspondant à la référence constructeur indiquée, raison pour laquelle il est essentiel de relever précisément le code figurant sur l'ancienne pièce avant toute commande, les deux turbos du montage n'étant pas interchangeables entre eux.

Échange standard et garantie pour ce turbo neuf

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre BMW X6 ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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Sur ce moteur bi-turbo, les causes fréquentes de casse sont liées à une lubrification insuffisante, à une huile de qualité inadaptée ou à un retard dans les vidanges, ainsi qu'à l'encrassement du filtre à air ou de l'intercooler. Avant le montage du nouveau turbo, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air, pour éviter toute contamination de la pièce neuve. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet de protéger les paliers dès les premiers tours moteur.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut relever la référence inscrite sur le carter de l'ancien turbo et la comparer à la référence 49131-07160 ou à l'une de ses références équivalentes listées sur la fiche, le moteur N54B30 utilisant deux cartouches distinctes non interchangeables.
Oui, la vente se fait en échange standard et le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV ; il est récupéré uniquement après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser le véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel, de la fumée à l'échappement ou une surconsommation d'huile peuvent signaler l'usure ou la casse d'une des deux cartouches turbo de ce moteur bi-turbo.
Oui, le règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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