Turbo Citroën DS4 neuf – Réf. 819872-5002S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Citroën
- Modèle
- DS4
- Motorisation
- 1.6 BlueHDi 115, 1.6 BlueHDi 120
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 819872-5002S, 1610580580, 1870257, 2039134, 2141949, 3642582, 95525951, 9804119380, 9848017480, FM5Q-6K682-AA, FM5Q6K682CA, FN5Q-6K682-AA, MN982483, RMFM-5Q6K682-AA, SU001A3829
- Garantie
- 12 mois
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Symptômes d'un turbo fatigué sur Citroën DS4
Sur la Citroën DS4 équipée d'un 1.6 BlueHDi, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire, et parfois l'allumage du voyant moteur accompagné d'un message de défaut moteur au tableau de bord. Une surconsommation d'huile ou des à-coups à la reprise sont également des signes fréquents qui doivent alerter le conducteur d'une DS4 avant une casse complète.
Présentation du turbo compatible avec la référence 819872-5002S
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 819872-5002S, destiné à la Citroën DS4 sur les motorisations diesel 1.6 BlueHDi. Il s'agit d'un turbocompresseur à géométrie variable conçu pour restituer les performances d'origine du véhicule, que ce soit à l'usage urbain ou sur route.
Compatibilité moteur sur DS4
Les recherches techniques confirment que ce turbo est compatible avec les motorisations suivantes sur Citroën DS4 :
- 1.6 BlueHDi 115 ch, code moteur BHX ou 9HC
- 1.6 BlueHDi 120 ch, code moteur BHZ ou 9HD
- Cylindrée : 1560 cm3, énergie Diesel
Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre DS4, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs variantes techniques selon l'année de fabrication.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur la DS4, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur DS4
Avant le montage, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'état du filtre à air et de l'intercooler, éléments déterminants pour la longévité du nouveau turbo. Une vidange complète avec une huile de qualité adaptée au moteur BlueHDi est recommandée, la lubrification étant la première cause de casse prématurée. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'éviter un fonctionnement à sec préjudiciable aux paliers.
Ce même turbo équipe aussi
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Sur la Citroën DS4 équipée d'un 1.6 BlueHDi, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire, et parfois l'allumage du voyant moteur accompagné d'un message de défaut moteur au tableau de bord. Une surconsommation d'huile ou des à-coups à la reprise sont également des signes fréquents qui doivent alerter le conducteur d'une DS4 avant une casse complète.
Présentation du turbo compatible avec la référence 819872-5002S
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 819872-5002S, destiné à la Citroën DS4 sur les motorisations diesel 1.6 BlueHDi. Il s'agit d'un turbocompresseur à géométrie variable conçu pour restituer les performances d'origine du véhicule, que ce soit à l'usage urbain ou sur route.
Compatibilité moteur sur DS4
Les recherches techniques confirment que ce turbo est compatible avec les motorisations suivantes sur Citroën DS4 :
- 1.6 BlueHDi 115 ch, code moteur BHX ou 9HC
- 1.6 BlueHDi 120 ch, code moteur BHZ ou 9HD
- Cylindrée : 1560 cm3, énergie Diesel
Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre DS4, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs variantes techniques selon l'année de fabrication.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur la DS4, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur DS4
Avant le montage, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'état du filtre à air et de l'intercooler, éléments déterminants pour la longévité du nouveau turbo. Une vidange complète avec une huile de qualité adaptée au moteur BlueHDi est recommandée, la lubrification étant la première cause de casse prématurée. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'éviter un fonctionnement à sec préjudiciable aux paliers.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
