Turbo Ford Fiesta neuf – Réf. 54359880009
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Ford
- Modèle
- Fiesta
- Motorisation
- 1.4 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 54359880009, 0375C9, 0375G9, 0375K0, 0375KO, 1148107, 1219456, 1348618, 1488986, 1539565, 1757286, 2008136, 2S6Q-6K682-AC, 2S6Q-6K682-AD, 2S6Q6K682A9A, 2S6Q6K682A9D, 2S6Q6K682A9E, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 54359880003, 9643574980, 9643675880, 9648759980, RM2S6Q6K682AD, Y40113700, Y40113700A, Y40113700B, 279014510101
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo de votre Ford Fiesta 1.4 TDCi finit-il par lâcher ?
Sur la Ford Fiesta équipée du moteur 1.4 TDCi, le turbocompresseur est sollicité dès les premiers tours moteur, notamment lors des trajets urbains entrecoupés d'arrêts fréquents. Ce type d'usage, très répandu sur ce modèle compact, favorise l'encrassement progressif de la turbine si l'huile moteur n'est pas vidangée selon les préconisations ou si un filtre à huile de qualité insuffisante est monté. Un manque de lubrification, même ponctuel, suffit à endommager les paliers de l'arbre du turbo et à provoquer un jeu anormal, souvent à l'origine d'une casse prématurée. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également perturber la pression d'admission et accélérer l'usure du turbo sur ces motorisations diesel.
Compatibilité avec la Ford Fiesta et ses motorisations 1.4 TDCi
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880009, montée sur la Ford Fiesta équipée du moteur 1.4 TDCi, correspondant aux codes moteur F6JB et F6JD. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo de votre véhicule, généralement inscrite sur une plaque ou gravée sur le boîtier, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre Fiesta.
Échange standard et garantie pour votre Fiesta
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Ford Fiesta ne reste pas immobilisée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour le turbo de votre Fiesta 1.4 TDCi
Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile ainsi que l'état des durites d'alimentation et de retour, afin d'écarter tout risque de bouchage ou de fuite qui priverait le turbo de lubrification. Vérifiez également la prise d'air et l'état du filtre à air pour éviter toute infiltration de particules dans la turbine. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce sur votre Fiesta.
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Sur la Ford Fiesta équipée du moteur 1.4 TDCi, le turbocompresseur est sollicité dès les premiers tours moteur, notamment lors des trajets urbains entrecoupés d'arrêts fréquents. Ce type d'usage, très répandu sur ce modèle compact, favorise l'encrassement progressif de la turbine si l'huile moteur n'est pas vidangée selon les préconisations ou si un filtre à huile de qualité insuffisante est monté. Un manque de lubrification, même ponctuel, suffit à endommager les paliers de l'arbre du turbo et à provoquer un jeu anormal, souvent à l'origine d'une casse prématurée. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également perturber la pression d'admission et accélérer l'usure du turbo sur ces motorisations diesel.
Compatibilité avec la Ford Fiesta et ses motorisations 1.4 TDCi
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880009, montée sur la Ford Fiesta équipée du moteur 1.4 TDCi, correspondant aux codes moteur F6JB et F6JD. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo de votre véhicule, généralement inscrite sur une plaque ou gravée sur le boîtier, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre Fiesta.
Échange standard et garantie pour votre Fiesta
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Ford Fiesta ne reste pas immobilisée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile ainsi que l'état des durites d'alimentation et de retour, afin d'écarter tout risque de bouchage ou de fuite qui priverait le turbo de lubrification. Vérifiez également la prise d'air et l'état du filtre à air pour éviter toute infiltration de particules dans la turbine. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce sur votre Fiesta.
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Questions fréquentes
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