Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Turbo Ford Transit neuf – Réf. 714467-5015S

€424,00 TTC
soit €353,33 HT
TurboFord · TransitRéf. 714467-5015S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Ford
Modèle
Transit
Motorisation
2.0 TDCi 125
Énergie
Diesel
Références équivalentes
714467-5015S, 1132648, 1146030, 1202122, 1219649, 1256751, 1319518, 1338613, 1348169, 1358492, 1383646, 1435150, 1789089, 2S7Q-6K682-AJ, 2S7Q6K682AC, 2S7Q6K682AD, 2S7Q6K682AE, 2S7Q6K682AF, 2S7Q6K682AG, 3S7Q-6K682-AB, 3S7Q-6K682-AC, 3S7Q-6K682-AE, 3S7Q-6K682-AF, 3S7Q6K682AD, 752233-5009S, C2S36491, JDE1824, JDE4197, JDE4206, JDE4489, JDE4957, JDE4957E
Garantie
12 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Pourquoi le turbo du Ford Transit 2.0 TDCi 125 finit par casser

Sur le Ford Transit équipé du moteur FIFA en 2.0 TDCi 125, le turbo à géométrie variable est très sollicité par les arrêts fréquents, les trajets courts en livraison urbaine et les phases de ralenti prolongées propres à l'usage utilitaire. Ces conditions favorisent l'encrassement du mécanisme de calage des palettes par les suies, ce qui bloque progressivement la géométrie variable et dégrade la réponse moteur. Un manque de lubrification lié à une vidange négligée, une huile non conforme ou un filtre à huile colmaté accélère l'usure des paliers et peut provoquer un jeu anormal de l'arbre du turbo, précurseur d'une casse complète.

Turbo neuf pour Ford Transit 2.0 TDCi 125 - compatibilité

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 714467-5015S, destinée aux Ford Transit équipés du moteur diesel 2.0 TDCi 125 (code moteur FIFA). Avant de valider votre commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine ou sur la plaque signalétique, certaines versions de motorisation pouvant utiliser des variantes de turbo proches.

Échange standard et garantie pour votre Transit

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Transit, afin que le véhicule utilitaire reste disponible sans interruption d'activité. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage sur le moteur FIFA

Avant d'installer ce turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air ainsi que l'état de l'intercooler, un encrassement ou une fuite pouvant provoquer une nouvelle défaillance rapide. Procédez à un amorçage du turbo en huile neuve avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Remplacez systématiquement le filtre à huile et vérifiez la qualité de l'huile moteur utilisée, ces éléments étant déterminants pour la longévité du turbo sur cette motorisation.

Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter la gestion de votre budget d'entretien.

Ce même turbo équipe aussi

Pourquoi le turbo du Ford Transit 2.0 TDCi 125 finit par casser

Sur le Ford Transit équipé du moteur FIFA en 2.0 TDCi 125, le turbo à géométrie variable est très sollicité par les arrêts fréquents, les trajets courts en livraison urbaine et les phases de ralenti prolongées propres à l'usage utilitaire. Ces conditions favorisent l'encrassement du mécanisme de calage des palettes par les suies, ce qui bloque progressivement la géométrie variable et dégrade la réponse moteur. Un manque de lubrification lié à une vidange négligée, une huile non conforme ou un filtre à huile colmaté accélère l'usure des paliers et peut provoquer un jeu anormal de l'arbre du turbo, précurseur d'une casse complète.

Turbo neuf pour Ford Transit 2.0 TDCi 125 - compatibilité

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 714467-5015S, destinée aux Ford Transit équipés du moteur diesel 2.0 TDCi 125 (code moteur FIFA). Avant de valider votre commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine ou sur la plaque signalétique, certaines versions de motorisation pouvant utiliser des variantes de turbo proches.

Échange standard et garantie pour votre Transit

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Transit, afin que le véhicule utilitaire reste disponible sans interruption d'activité. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage sur le moteur FIFA

Avant d'installer ce turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air ainsi que l'état de l'intercooler, un encrassement ou une fuite pouvant provoquer une nouvelle défaillance rapide. Procédez à un amorçage du turbo en huile neuve avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Remplacez systématiquement le filtre à huile et vérifiez la qualité de l'huile moteur utilisée, ces éléments étant déterminants pour la longévité du turbo sur cette motorisation.

Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter la gestion de votre budget d'entretien.

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 714467-5015S destinée au moteur FIFA du Ford Transit 2.0 TDCi 125. Vérifiez toutefois la référence inscrite sur votre ancien turbo avant commande pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire selon les conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre Transit.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une fumée d'échappement anormale ou un voyant moteur allumé peuvent signaler un turbo défaillant sur le moteur FIFA, souvent lié à un blocage de la géométrie variable ou à un manque de lubrification.
Oui, le règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de votre commande.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →