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Turbo Ford Transit neuf – Réf. 802419-5004S

€389,00 TTC
soit €324,16 HT
TurboFord · TransitRéf. 802419-5004S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Ford
Modèle
Transit
Motorisation
2.0 Di 86 CV, 2.0 TDCi 100 CV
Énergie
Diesel
Références équivalentes
802419-5004S, 01129295, 01201278, 1126057, 1129295, 1135266, 1201278, 1201279, 1226057, 1313907, 1346562, 1358439, 1358489, 1404041, 1590107, 1C1Q6K682DB, 1S7Q-6K682-AG, 1S7Q-6K682-AH, 1S7Q-6K682-AK, 1S7Q6K682AD, 1S7Q6K682AE, 1S7Q6K682AF, 1S7Q6K682AJ, 2004525, 2008135, 2S7Q-6K682-CA, 3S7YA600K05BA1C43, 802419-5002S, A66SX501A42RA, RE1C1Q6K682DB, RE5S7Q6K682AE, RM1S7Q6K682AK
Garantie
12 mois

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Ce qui change au volant de votre Ford Transit avec un turbo en bon état

Sur un Ford Transit 2.0 Di ou 2.0 TDCi, un turbocompresseur qui fonctionne correctement se traduit immédiatement par une reprise plus franche dès les bas régimes, un moteur qui ne peine plus en charge et une fumée d'échappement redevenue normale. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par un manque de puissance sensible, un bruit de sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile, autant de signes qui, sur un utilitaire souvent chargé, pénalisent directement l'usage quotidien du véhicule.

Compatibilité du turbo neuf pour Ford Transit

Ce turbo neuf est proposé sous la référence principale 802419-5004S et est compatible avec les motorisations Ford Transit 2.0 Di 86 CV et 2.0 TDCi 100 CV, Diesel, 1998 cm3, associées aux codes moteur ABFA et F3FA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Ford Transit.

Échange standard et garantie pour ce turbo Ford Transit

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Ford Transit, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et pendant le montage sur Ford Transit

Sur ces motorisations 2.0 Di/TDCi, la casse du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou dont la vidange a été négligée, à un filtre à air encrassé ou à une fuite sur l'intercooler ou ses durites. Avant de monter le nouveau turbo, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de prise d'air parasite. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est nécessaire avant le premier démarrage moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers.

Ce même turbo équipe aussi

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Sur un Ford Transit 2.0 Di ou 2.0 TDCi, un turbocompresseur qui fonctionne correctement se traduit immédiatement par une reprise plus franche dès les bas régimes, un moteur qui ne peine plus en charge et une fumée d'échappement redevenue normale. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par un manque de puissance sensible, un bruit de sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile, autant de signes qui, sur un utilitaire souvent chargé, pénalisent directement l'usage quotidien du véhicule.

Compatibilité du turbo neuf pour Ford Transit

Ce turbo neuf est proposé sous la référence principale 802419-5004S et est compatible avec les motorisations Ford Transit 2.0 Di 86 CV et 2.0 TDCi 100 CV, Diesel, 1998 cm3, associées aux codes moteur ABFA et F3FA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Ford Transit.

Échange standard et garantie pour ce turbo Ford Transit

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Ford Transit, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et pendant le montage sur Ford Transit

Sur ces motorisations 2.0 Di/TDCi, la casse du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou dont la vidange a été négligée, à un filtre à air encrassé ou à une fuite sur l'intercooler ou ses durites. Avant de monter le nouveau turbo, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de prise d'air parasite. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est nécessaire avant le premier démarrage moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec les Ford Transit équipés des motorisations 2.0 Di 86 CV et 2.0 TDCi 100 CV, codes moteur ABFA et F3FA. Il est recommandé de vérifier la référence sur votre ancien turbo avant commande.
Oui, la vente s'effectue en échange standard et le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser le véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Un manque de puissance, un sifflement anormal, une fumée d'échappement excessive ou une surconsommation d'huile peuvent indiquer une défaillance du turbo sur ces moteurs ABFA/F3FA.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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