Turbo Mazda 2 neuf – Réf. 54359880009
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Mazda
- Modèle
- 2
- Motorisation
- 1.4 MZ-CD 68 CV
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 54359880009, 0375C9, 0375G9, 0375K0, 0375KO, 1148107, 1219456, 1348618, 1488986, 1539565, 1757286, 2008136, 2S6Q-6K682-AC, 2S6Q-6K682-AD, 2S6Q6K682A9A, 2S6Q6K682A9D, 2S6Q6K682A9E, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 54359880003, 9643574980, 9643675880, 9648759980, RM2S6Q6K682AD, Y40113700, Y40113700A, Y40113700B, 279014510101
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer le turbo de votre Mazda 2 1.4 MZ-CD avant de le remplacer
Avant tout changement de turbo sur votre Mazda 2 1.4 MZ-CD, il est essentiel de confirmer que la panne provient bien du turbocompresseur et non d'un autre organe du circuit d'air ou d'injection. Contrôlez d'abord le niveau et la qualité de l'huile moteur, l'état du filtre à air et l'absence de fuite sur les durites d'admission reliant le turbo à l'intercooler. Une perte de puissance, un voyant moteur allumé, un sifflement inhabituel à l'accélération ou un dégagement de fumée peuvent aussi provenir d'un capteur, d'une durite fissurée ou d'un débitmètre défaillant. Ce n'est qu'après avoir écarté ces causes que le remplacement du turbo doit être envisagé.
Compatibilité du turbo neuf avec la Mazda 2 1.4 MZ-CD
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880009, destinée aux Mazda 2 équipées du moteur diesel 1.4 MZ-CD de 1398 cm3, connu sous le code moteur DV4TD. Ce bloc, partagé avec plusieurs modèles du groupe PSA, équipe une partie du parc Mazda 2 en motorisation diesel. Avant toute commande, vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour ce turbo Mazda 2
Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Mazda 2 ne reste pas immobilisée pendant la réparation. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le moteur DV4TD
Sur ce moteur DV4TD, la principale cause de casse du turbo reste un défaut de lubrification lié à une huile de mauvaise qualité, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou une durite d'admission percée favorisent également l'entrée de poussières et l'usure prématurée des roulements. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et l'absence de corps étrangers dans la prise d'air. Procédez impérativement à l'amorçage du turbo en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
