Turbo Mercedes Classe A neuf – Réf. AL0069
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Mercedes
- Modèle
- Classe A
- Motorisation
- 220, 250
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- AL0069, 14411-HG00M, 2700901480, 270090148080, 2700901880, 270090188080, 2700902380, 270090238080, 2700902980, 270090298080, 9V106, A2700901480, A270090148080, A2700901880, A270090188080, A2700902380, A270090238080, A2700902980, A270090298080, AL0068, AL0069Q04
- Garantie
- 12 mois
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Un turbo neuf pensé pour l'usage réel de votre Classe A (W176)
La Mercedes Classe A (W176) séduit par son agrément routier, que ce soit pour des trajets urbains fréquents, des liaisons autoroutières régulières ou une utilisation mixte au quotidien. Sur les motorisations essence 220 et 250 équipées du bloc M 270.920, le turbocompresseur est sollicité dès les premiers tours moteur pour offrir de la reprise sans pénaliser la consommation. Ces phases répétées de montée en pression, notamment lors de trajets courts suivis d'accélérations franches, exposent le turbo à une usure progressive si l'entretien n'est pas rigoureux. C'est dans ce contexte qu'un turbo neuf compatible avec la référence AL0069 permet de retrouver une pression de suralimentation conforme et une réponse moteur homogène.
Compatibilité avec les motorisations essence de la Classe A
Ce turbo neuf est compatible avec les versions essence 220 et 250 de la Mercedes Classe A (W176), animées par le moteur M 270.920 d'une cylindrée de 1991 cm3. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence présente sur l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, les déclinaisons de puissance pouvant partager des composants proches mais non identiques.
Échange standard et garantie sur ce turbo neuf
Ce turbo neuf pour Classe A (W176) est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant de monter ce turbo sur votre Classe A
Sur un moteur M 270.920, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, d'un filtre à air propre et d'un circuit d'intercooler exempt de fuites. Avant montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Une conduite évitant les montées en régime à froid contribue également à préserver ce turbo neuf dans la durée.
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Échange standard et garantie sur ce turbo neuf
Ce turbo neuf pour Classe A (W176) est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant de monter ce turbo sur votre Classe A
Sur un moteur M 270.920, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, d'un filtre à air propre et d'un circuit d'intercooler exempt de fuites. Avant montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Une conduite évitant les montées en régime à froid contribue également à préserver ce turbo neuf dans la durée.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
