Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Turbo Mercedes GLA neuf – Réf. AL0069

€649,00 TTC
soit €540,83 HT
TurboMercedes · GLARéf. AL0069
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Mercedes
Modèle
GLA
Motorisation
GLA 220 4MATIC, GLA 250, GLA 250 4MATIC
Énergie
Essence
Références équivalentes
AL0069, 14411-HG00M, 2700901480, 270090148080, 2700901880, 270090188080, 2700902380, 270090238080, 2700902980, 270090298080, 9V106, A2700901480, A270090148080, A2700901880, A270090188080, A2700902380, A270090238080, A2700902980, A270090298080, AL0068, AL0069Q04
Garantie
12 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Pourquoi le turbo de votre Mercedes GLA 220/250 peut-il caler prématurément ?

Sur les Mercedes GLA équipées du bloc essence 2.0 M270.920, le turbocompresseur est sollicité en permanence pour offrir un couple disponible dès les bas régimes. Cette suralimentation permanente rend la pièce particulièrement sensible à la qualité et à la fréquence des vidanges : une huile dégradée ou un niveau insuffisant use prématurément les paliers de l'arbre de turbine. Un filtre à air encrassé ou un intercooler colmaté perturbent également le flux d'air et accélèrent la fatigue mécanique. Une conduite qui alterne fortes sollicitations et arrêts moteur immédiats, sans phase de refroidissement, est aussi une cause fréquente de casse sur ce type de motorisation compacte suralimentée.

Turbo neuf compatible avec la référence AL0069 pour Mercedes GLA

Ce turbo neuf est compatible avec la référence AL0069, destinée aux Mercedes GLA équipées du moteur essence 2.0 litres M270.920 (M270921), que l'on retrouve notamment sur les versions GLA 220 4MATIC et GLA 250 / GLA 250 4MATIC. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre exemplaire.

Échange standard et garantie pour ce turbo neuf

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre GLA ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur le moteur M270.920 de votre GLA

Avant d'installer le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), l'absence de fuite au niveau du carter et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination prématurée. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Après le montage, une vérification des durites d'admission et de l'intercooler reste conseillée pour préserver la longévité de la pièce neuve sur ce moteur essence suralimenté.

Ce même turbo équipe aussi

Pourquoi le turbo de votre Mercedes GLA 220/250 peut-il caler prématurément ?

Sur les Mercedes GLA équipées du bloc essence 2.0 M270.920, le turbocompresseur est sollicité en permanence pour offrir un couple disponible dès les bas régimes. Cette suralimentation permanente rend la pièce particulièrement sensible à la qualité et à la fréquence des vidanges : une huile dégradée ou un niveau insuffisant use prématurément les paliers de l'arbre de turbine. Un filtre à air encrassé ou un intercooler colmaté perturbent également le flux d'air et accélèrent la fatigue mécanique. Une conduite qui alterne fortes sollicitations et arrêts moteur immédiats, sans phase de refroidissement, est aussi une cause fréquente de casse sur ce type de motorisation compacte suralimentée.

Turbo neuf compatible avec la référence AL0069 pour Mercedes GLA

Ce turbo neuf est compatible avec la référence AL0069, destinée aux Mercedes GLA équipées du moteur essence 2.0 litres M270.920 (M270921), que l'on retrouve notamment sur les versions GLA 220 4MATIC et GLA 250 / GLA 250 4MATIC. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre exemplaire.

Échange standard et garantie pour ce turbo neuf

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre GLA ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur le moteur M270.920 de votre GLA

Avant d'installer le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), l'absence de fuite au niveau du carter et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination prématurée. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Après le montage, une vérification des durites d'admission et de l'intercooler reste conseillée pour préserver la longévité de la pièce neuve sur ce moteur essence suralimenté.

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence AL0069 destinée aux Mercedes GLA équipées du moteur essence 2.0 M270.920, notamment les versions GLA 220 4MATIC et GLA 250. Il est recommandé de vérifier la référence sur votre ancien turbo avant commande.
Oui, la vente se fait en échange standard et le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une fumée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale peuvent indiquer une usure du turbo sur ce moteur essence suralimenté.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →