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Turbo Opel Astra neuf – Réf. 53039880110

€404,00 TTC
soit €336,66 HT
TurboOpel · AstraRéf. 53039880110
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Opel
Modèle
Astra
Motorisation
1.6 Turbo
Énergie
Essence
Références équivalentes
53039880110, 0860288, 0860552, 53039880174, 55355617, 55574478, 55583414, 5860016, 860288, 860552, 861085, 95516202, 95519825, 0553556175F
Garantie
12 mois

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Ce qui change au volant de votre Astra avec un turbo en bon état

Sur une Opel Astra équipée du bloc 1.6 Turbo essence, un turbocompresseur qui fonctionne correctement se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en puissance linéaire sans à-coup et une absence de fumée ou de sifflement à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par un manque de punch à la réintégration, un ralenti instable, une surconsommation d'huile ou un voyant moteur qui s'allume. Installer un turbo neuf sur ce moteur permet de retrouver la souplesse et la puissance d'origine, sans compromis sur la fiabilité.

Compatibilité avec les motorisations de l'Astra

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880110 et équipe le moteur essence 1.6 Turbo de l'Opel Astra, connu sous les codes moteur A16LET et Z16LET. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence gravée sur la plaque signalétique de votre ancien turbo, ou à vous appuyer sur le code moteur inscrit sur votre carte grise ou sur le bloc-moteur, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour votre Astra

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : votre ancien turbo doit être restitué conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Astra ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage

Sur le 1.6 Turbo de l'Astra, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, non vidangée dans les intervalles prévus, ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent aussi perturber l'admission d'air et accélérer l'usure. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour laisser le turbo se stabiliser.

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Sur une Opel Astra équipée du bloc 1.6 Turbo essence, un turbocompresseur qui fonctionne correctement se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en puissance linéaire sans à-coup et une absence de fumée ou de sifflement à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par un manque de punch à la réintégration, un ralenti instable, une surconsommation d'huile ou un voyant moteur qui s'allume. Installer un turbo neuf sur ce moteur permet de retrouver la souplesse et la puissance d'origine, sans compromis sur la fiabilité.

Compatibilité avec les motorisations de l'Astra

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880110 et équipe le moteur essence 1.6 Turbo de l'Opel Astra, connu sous les codes moteur A16LET et Z16LET. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence gravée sur la plaque signalétique de votre ancien turbo, ou à vous appuyer sur le code moteur inscrit sur votre carte grise ou sur le bloc-moteur, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour votre Astra

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : votre ancien turbo doit être restitué conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Astra ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage

Sur le 1.6 Turbo de l'Astra, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, non vidangée dans les intervalles prévus, ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent aussi perturber l'admission d'air et accélérer l'usure. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour laisser le turbo se stabiliser.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec les Astra équipées du moteur essence 1.6 Turbo, codes moteur A16LET ou Z16LET. Vérifiez la référence sur votre ancien turbo ou le code moteur sur votre carte grise avant commande.
Oui, la vente s'effectue en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV. Il est récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Perte de puissance à l'accélération, fumée à l'échappement, surconsommation d'huile, sifflement anormal ou voyant moteur allumé sont des signes courants d'un turbo à surveiller sur ce moteur.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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