Turbo Opel Corsa neuf – Réf. 49131-05401
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Opel
- Modèle
- Corsa
- Motorisation
- 1.3 CDTI 90
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 49131-05401, 1372799, 1406162, 1449608, 1567328, 2004574, 49131-06402, 49S31-05403, 6C1Q-6K682-D, 6C1Q-6K682-DC, 6C1Q-6K682-DD, 6C1Q-6K682-DE, 6C1Q-6K682-DF, 6C1Q6K82DE, 902356-5001Y, RE6C1Q-6K682-DF
- Garantie
- 12 mois
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Identifier la bonne référence turbo pour votre Opel Corsa 1.3 CDTI 90
Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, car plusieurs versions de turbocompresseurs ont pu équiper la Corsa au fil de sa production. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49131-05401, une référence que l'on retrouve notamment sur les moteurs diesel 1.3 litre de cette génération de Corsa.
Compatibilité avec le moteur de la Corsa 1.3 CDTI 90
Codigo Motor: Z13DTH. Cilindrada: 1248 CC, cette motorisation diesel équipe la Opel Corsa dans sa version 1.3 CDTI 90. Ce turbo neuf est conçu pour s'adapter précisément à cette architecture moteur, en restituant la pression d'air nécessaire à une combustion efficace et à un fonctionnement régulier du moteur. Avant toute commande, comparez systématiquement la référence de votre ancien turbo avec celles indiquées sur cette fiche afin de confirmer la compatibilité avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour ce turbo neuf
Ce turbo est vendu en échange standard : l'ancien turbocompresseur doit être retourné conformément aux CGV. Son renvoi n'intervient qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Corsa ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant de monter le turbo sur votre Corsa
Sur un moteur diesel 1.3 CDTI comme le Z13DTH, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile moteur de mauvaise qualité, non vidangée dans les intervalles recommandés, ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré peuvent également perturber le fonctionnement du turbocompresseur et accélérer son usure.
- Vérifier le circuit d'huile et la propreté des durites avant le montage
- Contrôler l'état de la prise d'air et de l'intercooler
- Procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage
- Adopter une conduite progressive durant les premiers kilomètres après installation
Ces vérifications simples contribuent à la bonne mise en route du turbo neuf et à sa durabilité sur votre Opel Corsa.
Ce même turbo équipe aussi
Identifier la bonne référence turbo pour votre Opel Corsa 1.3 CDTI 90
Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, car plusieurs versions de turbocompresseurs ont pu équiper la Corsa au fil de sa production. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49131-05401, une référence que l'on retrouve notamment sur les moteurs diesel 1.3 litre de cette génération de Corsa.
Compatibilité avec le moteur de la Corsa 1.3 CDTI 90
Codigo Motor: Z13DTH. Cilindrada: 1248 CC, cette motorisation diesel équipe la Opel Corsa dans sa version 1.3 CDTI 90. Ce turbo neuf est conçu pour s'adapter précisément à cette architecture moteur, en restituant la pression d'air nécessaire à une combustion efficace et à un fonctionnement régulier du moteur. Avant toute commande, comparez systématiquement la référence de votre ancien turbo avec celles indiquées sur cette fiche afin de confirmer la compatibilité avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour ce turbo neuf
Ce turbo est vendu en échange standard : l'ancien turbocompresseur doit être retourné conformément aux CGV. Son renvoi n'intervient qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Corsa ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant de monter le turbo sur votre Corsa
Sur un moteur diesel 1.3 CDTI comme le Z13DTH, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile moteur de mauvaise qualité, non vidangée dans les intervalles recommandés, ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré peuvent également perturber le fonctionnement du turbocompresseur et accélérer son usure.
- Vérifier le circuit d'huile et la propreté des durites avant le montage
- Contrôler l'état de la prise d'air et de l'intercooler
- Procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage
- Adopter une conduite progressive durant les premiers kilomètres après installation
Ces vérifications simples contribuent à la bonne mise en route du turbo neuf et à sa durabilité sur votre Opel Corsa.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
