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Turbo Opel Corsa neuf – Réf. 54359880015

€404,00 TTC
soit €336,66 HT
TurboOpel · CorsaRéf. 54359880015
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Opel
Modèle
Corsa
Motorisation
1.3 CDTI 90 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
54359880015, 00860081, 00860126, 0860081, 55197838, 860081, 860126, 93169101, 93169107, 93184183, 9508176, R1630026
Garantie
12 mois

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Comment diagnostiquer une panne de turbo sur Opel Corsa 1.3 CDTI

Avant de remplacer le turbocompresseur de votre Opel Corsa 1.3 CDTI 90 ch, il est indispensable de confirmer l'origine de la panne. Un fort panache de fumée bleue ou noire à l'échappement, une perte de puissance nette à l'accélération, un sifflement inhabituel côté admission ou un voyant moteur allumé sont autant de signaux associés à une usure ou une casse du turbo sur le moteur Z13DTH. Avant tout changement, vérifiez le jeu axial et radial de l'arbre turbine, l'état de la durite d'admission, la propreté du filtre à air et l'absence de dépôts d'huile dans l'intercooler : ces éléments permettent d'écarter une cause annexe avant de commander la pièce.

Présentation du turbo pour Opel Corsa

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880015, destinée à l'Opel Corsa équipée du moteur 1.3 CDTI 90 ch, code moteur Z13DTH, un bloc Diesel de 1248 cm3 largement utilisé sur ce modèle pour un usage urbain comme routier. Il remplace la pièce d'origine défaillante sans intervention sur la cartouche centrale, pour une remise en état complète du circuit de suralimentation.

Compatibilité moteur et vérification de la référence

Ce turbo convient à la motorisation 1.3 CDTI 90 ch (Z13DTH) montée sur l'Opel Corsa. Avant de finaliser votre commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, car plusieurs variantes de turbocompresseurs ont pu équiper ce même moteur selon la période de production.

Échange standard et garantie pour votre Corsa

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre Opel Corsa ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage sur le moteur Z13DTH

Avant la pose, contrôlez le circuit de lubrification (pression et propreté de l'huile), l'état des durites de retour et d'arrivée d'huile ainsi que la prise d'air. Une vidange complète avec une huile de qualité adaptée et le remplacement du filtre à air sont recommandés pour préserver la durée de vie du nouveau turbo. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du circuit avant le premier démarrage moteur, puis laissez tourner au ralenti quelques minutes pour stabiliser la lubrification avant toute sollicitation en charge.

Paiement

Le règlement de votre turbo peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

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Avant de remplacer le turbocompresseur de votre Opel Corsa 1.3 CDTI 90 ch, il est indispensable de confirmer l'origine de la panne. Un fort panache de fumée bleue ou noire à l'échappement, une perte de puissance nette à l'accélération, un sifflement inhabituel côté admission ou un voyant moteur allumé sont autant de signaux associés à une usure ou une casse du turbo sur le moteur Z13DTH. Avant tout changement, vérifiez le jeu axial et radial de l'arbre turbine, l'état de la durite d'admission, la propreté du filtre à air et l'absence de dépôts d'huile dans l'intercooler : ces éléments permettent d'écarter une cause annexe avant de commander la pièce.

Présentation du turbo pour Opel Corsa

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880015, destinée à l'Opel Corsa équipée du moteur 1.3 CDTI 90 ch, code moteur Z13DTH, un bloc Diesel de 1248 cm3 largement utilisé sur ce modèle pour un usage urbain comme routier. Il remplace la pièce d'origine défaillante sans intervention sur la cartouche centrale, pour une remise en état complète du circuit de suralimentation.

Compatibilité moteur et vérification de la référence

Ce turbo convient à la motorisation 1.3 CDTI 90 ch (Z13DTH) montée sur l'Opel Corsa. Avant de finaliser votre commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, car plusieurs variantes de turbocompresseurs ont pu équiper ce même moteur selon la période de production.

Échange standard et garantie pour votre Corsa

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre Opel Corsa ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage sur le moteur Z13DTH

Avant la pose, contrôlez le circuit de lubrification (pression et propreté de l'huile), l'état des durites de retour et d'arrivée d'huile ainsi que la prise d'air. Une vidange complète avec une huile de qualité adaptée et le remplacement du filtre à air sont recommandés pour préserver la durée de vie du nouveau turbo. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du circuit avant le premier démarrage moteur, puis laissez tourner au ralenti quelques minutes pour stabiliser la lubrification avant toute sollicitation en charge.

Paiement

Le règlement de votre turbo peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo est compatible avec la référence 54359880015 équipant le moteur 1.3 CDTI 90 ch Z13DTH. Vérifiez toujours la référence présente sur votre ancien turbo avant de commander, car plusieurs versions ont pu être montées selon la période de production.
Oui, la vente se fait en échange standard et le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne soit pas immobilisé.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, de la fumée à l'échappement, un sifflement anormal à l'admission ou un voyant moteur allumé peuvent indiquer une défaillance du turbo sur ce moteur 1.3 CDTI.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de la commande.
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