Turbo Opel Mokka neuf – Réf. 54389880013
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Opel
- Modèle
- Mokka
- Motorisation
- 1.6 CDTI 110, 1.6 CDTI 136
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 54389880013, 54389880031, 55486115
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer le turbo de votre Opel Mokka avant tout remplacement
Avant de commander un nouveau turbocompresseur pour votre Opel Mokka équipée du 1.6 CDTI, il est essentiel de confirmer que la pièce est réellement en cause. Un sifflement à l'accélération, une perte de puissance progressive, un voyant moteur allumé ou une fumée d'échappement anormale (bleue ou noire) sont des signes fréquents. Avant tout démontage, vérifiez la pression du circuit d'huile, l'état du filtre à air, la propreté de l'intercooler et l'absence de fuite sur les durites d'admission : ces éléments influencent directement le fonctionnement du turbo et peuvent parfois expliquer les symptômes sans qu'il soit nécessaire de le remplacer. Une fois le diagnostic confirmé, comparez la référence gravée sur votre ancien turbo avec celle indiquée ici afin de garantir une compatibilité parfaite.
Turbo neuf pour Opel Mokka 1.6 CDTI, référence 54389880013
Ce turbo est compatible avec la référence 54389880013 pour l'OPEL MOKKA 1.6 CDTI 136 CV, une motorisation diesel largement répandue sur ce modèle. Il équipe l'OPEL Mokka / Mokka X (J13) 1.6 CDTI 136 hp Diesel, dont le code moteur est identifié B16DTH selon les données constructeur disponibles pour cette référence. Ce turbo neuf est conçu pour restituer des performances conformes aux attentes du moteur, que ce soit pour un usage urbain ou sur autoroute, fréquent sur ce SUV compact.
Vérifier la compatibilité sur votre Mokka
Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, car plusieurs variantes de turbocompresseurs ont pu être montées selon la version et la période de production du véhicule. Cette vérification évite toute erreur de compatibilité et garantit un montage sans difficulté.
Échange standard et garantie sur ce turbo Mokka
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il est récupéré uniquement après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Opel Mokka ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur le moteur 1.6 CDTI
Sur ce type de moteur diesel suralimenté, la principale cause de casse prématurée du turbo reste un défaut de lubrification : huile de mauvaise qualité, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbe également l'admission d'air et sollicite excessivement le turbo. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la première mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant de démarrer le moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la durée de vie de la pièce.
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Turbo neuf pour Opel Mokka 1.6 CDTI, référence 54389880013
Ce turbo est compatible avec la référence 54389880013 pour l'OPEL MOKKA 1.6 CDTI 136 CV, une motorisation diesel largement répandue sur ce modèle. Il équipe l'OPEL Mokka / Mokka X (J13) 1.6 CDTI 136 hp Diesel, dont le code moteur est identifié B16DTH selon les données constructeur disponibles pour cette référence. Ce turbo neuf est conçu pour restituer des performances conformes aux attentes du moteur, que ce soit pour un usage urbain ou sur autoroute, fréquent sur ce SUV compact.
Vérifier la compatibilité sur votre Mokka
Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, car plusieurs variantes de turbocompresseurs ont pu être montées selon la version et la période de production du véhicule. Cette vérification évite toute erreur de compatibilité et garantit un montage sans difficulté.
Échange standard et garantie sur ce turbo Mokka
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il est récupéré uniquement après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Opel Mokka ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur le moteur 1.6 CDTI
Sur ce type de moteur diesel suralimenté, la principale cause de casse prématurée du turbo reste un défaut de lubrification : huile de mauvaise qualité, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbe également l'admission d'air et sollicite excessivement le turbo. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la première mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant de démarrer le moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la durée de vie de la pièce.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
